Китайцы зарабатывают на россиянах не маленькие деньги: в других странах СНГ цены выгоднее

Автор: Диана Дегтярева, редактор

14 октября 2025

Китайская компания Li Auto официально начала продажи в Узбекистане, открыв первый дилерский центр в Ташкенте. Линейка бренда включает четыре модели — гибридные кроссоверы Li L6, L7, L9 и полностью электрический SUV Li i8.

Стартовая модель Li L6 с гибридной установкой (1,5-литровый генератор и два электромотора, 408 л.с.) оценена от 569 до 619 млн сумов, что соответствует 3,75–4,1 млн рублей. Если провести несложно сравнение, получается, что в России аналогичные версии стоят от 5,69 до 6,09 млн рублей — почти на 50% дороже.

Пятиместный Li L7 мощностью 449 л.с. стоит около 4,9 млн рублей, а флагман L9 с шестиместным салоном — 5,9 млн. В России за такие кроссоверы просят 7,3 и 8,6 млн рублей соответственно.

Главным дебютом стал Li i8 — полностью электрический SUV с запасом хода 720 км и мощностью 544 л.с. Его цена — около 5,1 млн рублей, но на российском рынке эта модель пока не представлена.

Официальным партнёром Li Auto в Узбекистане стала компания Control Auto. Новый автосалон открылся в Сергелийском районе Ташкента и предлагает клиентам гарантию до 2 лет или 100 тыс. км, оригинальные запчасти и сервисное обслуживание.

Ранее бренд начал экспансию в Беларусь и Казахстан, а теперь активно осваивает Центральную Азию, опережая собственные планы по глобальному выходу.