Когда автомобиль действительно «умирает»: 300 тыс. км — не всегда приговор

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

11 ноября 2025

Как пояснила директор по сервису компании «Рольф» Юлия Трушкова, понятие предельного пробега условно — машина не «умирает» после определённого километража, но её обслуживание может стать экономически невыгодным. Всё зависит от модели, ухода и условий эксплуатации.

В среднем легковые бензиновые автомобили служат 250–350 тыс. км, дизельные — до 500 тыс., коммерческие — до 700 тыс. км. Премиальные модели при хорошем уходе способны пройти и полмиллиона километров, тогда как бюджетные часто требуют капитальных вложений уже после 150–200 тыс.

Главный враг долговечности — коррозия кузова и перегрев двигателя. Блок цилиндров и ГБЦ могут выдержать до 500 тыс. км, механическая коробка передач — до 400 тыс., а автоматическая, вариатор или DSG — обычно не более 200 тыс. км.

Как уточняет «РГ», подвеска, тормоза и сцепление относятся к быстроизнашиваемым элементам: им требуется замена каждые 50–100 тыс. км. Эксперты напоминают: регулярное обслуживание и контроль жидкости продлевают жизнь автомобиля на сотни тысяч километров.