Genesis устроил настоящий сюрприз, показав на автосалоне в Лос-Анджелесе G90 Wingback Magma — эффектный универсал, созданный на базе флагманского седана G90 и доработанный спортивным подразделением Magma. Концепт дебютировал всего на несколько мгновений, после чего автомобиль увезли за кулисы, что только усилило ажиотаж.
Wingback Magma построен по принципу «драйв плюс роскошь»: расширенные крылья, агрессивный передок, массивные колёса и заниженный силуэт делают его похожим на корейский аналог BMW M Touring или гипотетический Audi RS8 Avant. Внутренние источники утверждают, что проект носил кодовое имя Dr Evil Magma.
G90 уже давно стал главным вызовом премиум-трио из Германии, а теперь Genesis намекает на ещё более смелое развитие линейки. У бренда есть опыт с универсалами — G70 Shooting Brake продаётся в Европе, и успех этой модели подталкивает компанию к новым экспериментам.
О технике Genesis пока молчит, но есть шанс увидеть под капотом новый V8 Magma, который готовят для гиперкара GMR-001. Такой мотор идеально ложится в концепцию люксового универсала, способного конкурировать с самыми экстремальными моделями Европы.
Теперь вопрос только один — осмелится ли Genesis вывести G90 Wingback Magma в серию. Если да, премиальный рынок ожидает громкий перезапуск жанра.
2025
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Genesis взорвал сеть: ультраредкий G90 Magma оказался сараем на колесах
Genesis устроил настоящий сюрприз, показав на автосалоне в Лос-Анджелесе G90 Wingback Magma — эффектный универсал, созданный на базе флагманского седана G90 и доработанный спортивным подразделением Magma. Концепт дебютировал всего на несколько мгновений, после чего автомобиль увезли за кулисы, что только усилило ажиотаж.
Wingback Magma построен по принципу «драйв плюс роскошь»: расширенные крылья, агрессивный передок, массивные колёса и заниженный силуэт делают его похожим на корейский аналог BMW M Touring или гипотетический Audi RS8 Avant. Внутренние источники утверждают, что проект носил кодовое имя Dr Evil Magma.
G90 уже давно стал главным вызовом премиум-трио из Германии, а теперь Genesis намекает на ещё более смелое развитие линейки. У бренда есть опыт с универсалами — G70 Shooting Brake продаётся в Европе, и успех этой модели подталкивает компанию к новым экспериментам.
О технике Genesis пока молчит, но есть шанс увидеть под капотом новый V8 Magma, который готовят для гиперкара GMR-001. Такой мотор идеально ложится в концепцию люксового универсала, способного конкурировать с самыми экстремальными моделями Европы.
Теперь вопрос только один — осмелится ли Genesis вывести G90 Wingback Magma в серию. Если да, премиальный рынок ожидает громкий перезапуск жанра.
