Hyundai IONIQ 6 N дебютировал в США: 641 л.с. и режимы для трека
Автор: Никита Новиков, редактор
Hyundai привез в Лос-Анджелес свой самый экстремальный электромобиль — IONIQ 6 N. Американский дебют стал важным шагом в расширении линейки N, которая переходит в эпоху высокопроизводительных EV. Новинка выйдет ограниченным тиражом в США в 2026 году.
IONIQ 6 N создан по трём принципам N-бренда: Corner Rascal, Racetrack Capability и Everyday Sportscar. Подвеска и геометрия шасси полностью переработаны: заниженный центр крена, усиленная жёсткость кузова, stroke-sensing амортизаторы и e-LSD повышают стабильность и точность управления.
Аэродинамика усилена за счёт «лебединого» антикрыла, расширенных крыльев и коэффициента сопротивления 0,27. Под капотом — два электромотора суммарно на 601 л.с., а с режимом N Grin Boost — до 641 л.с. и разгон до 60 миль/ч примерно за 3,2 секунды.
IONIQ 6 N получил виртуальную коробку N e-Shift, три фирменных звуковых профиля Active Sound+ и режимы Launch Control, Drift Optimizer и Torque Distribution с 11 уровнями настройки.
Батарея на 84 кВт/ч поддерживает предкондиционирование под разные типы заездов и зарядку 10–80% за 18 минут.
Салон оформлен в чёрной гамме с акцентами Performance Blue, спортивными креслами и эксклюзивным рулём N.
