BYD выведет в Европу компактный PHEV ATTO 2 DM-i с EV-дальностью до 145 км
Автор: Диана Дегтярева, редактор
BYD продолжает масштабировать свою PHEV-стратегию в Европе и анонсировала вывод компактного кроссовера ATTO 2 DM-i — модели с «супергибридной» технологией DM, уже знакомой рынку по SEAL U DM-i. Идея проста: дать ощущения электромобиля в городе и при этом сохранить «дальнобойность» на уровне до 1000 км по суммарному пробегу.
По габаритам ATTO 2 DM-i — классический городской SUV: 4330 мм в длину, 1830 мм в ширину и 1675 мм в высоту при колёсной базе 2620 мм. В дизайне делают акцент на полностью LED-оптике и задней световой полосе, а среди цветов упоминается отдельный оттенок для гибридной версии.
Силовая установка построена вокруг дуал-режимной схемы: два высокооборотистых электромотора, фирменная Blade-батарея и 1,5-литровый бензиновый двигатель (заявлена тепловая эффективность 43,04%). В EV-режиме кроссовер едет на электротяге, в HEV-режиме двигатель в основном работает как генератор, а при запросе мощности система может перейти к параллельной схеме, объединяя тягу мотора и ДВС.
Предусмотрены две версии. Active: батарея 7,8 кВт·ч, 166 л.с., 39 км чисто электрического хода (WLTP) и 929 км суммарно., а также Boost: батарея 18,0 кВт·ч, 212 л.с., разгон 0–100 км/ч за 7,5 с, EV-дальность 145 км (WLTP) и до 1000 км суммарного хода. Для зарядки — AC 6,6 кВт; при подключении к 32A трёхфазной сети заявлено 15–100% за 3 часа.
В салоне — 8,8-дюймовая приборка и 12,8-дюймовый экран мультимедиа, а голосовое управление «Hi BYD» обещает более «разговорный» формат благодаря ИИ.
