Китайский GAC занял конвейер Hyundai: россиянам от этого лучше не станет | SpeedMe
Грозит импортозамещением: начались продажи автомобилей GAC российской сборки
Китайский GAC занял конвейер Hyundai: россиянам от этого лучше не станет | SpeedMe
Грозит импортозамещением: начались продажи автомобилей GAC российской сборки
2025-12-11 16:18+03:00
2025-12-11 16:18+03:00
2025-12-11 16:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На конвейере бывшего завода Hyundai в Сестрорецке снова собирают машины, но теперь под брендом GAC. Первые экземпляры российской сборки уже доехали до дилеров. Кроссовер GAC GS3 местной сборки стартует c версии GS по цене примерно от 2,23 до 2,30 млн рублей без учета акций.
Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 170 сил, которого достаточно для городского ритма и редких поездок по трассе. В этом сегменте важно сочетание цены, комплектации и расхода, и по первым данным GS3 попадает в зону интереса тем, кто выбирает компактный семейный кроссовер вместо подержанного авто с пробегом.
Второй локализованный игрок — крупный минивэн GAC M8. В богатой версии GX Premium российской сборки он оценивается примерно в 5,64 млн рублей. Машина получила 2,0-литровый мотор на 231 силу, рассчитанный на спокойную, но уверенную езду с полной загрузкой.
Если GAC удержит заявленный уровень качества и сервиса, эти модели могут стать заметной альтернативой тем, кто ищет новые авто вместо дефицитных прежних брендов.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Китайский GAC занял конвейер Hyundai: россиянам от этого лучше не станет
Грозит импортозамещением: начались продажи автомобилей GAC российской сборки
Автор: Никита Новиков, редактор
На конвейере бывшего завода Hyundai в Сестрорецке снова собирают машины, но теперь под брендом GAC. Первые экземпляры российской сборки уже доехали до дилеров. Кроссовер GAC GS3 местной сборки стартует c версии GS по цене примерно от 2,23 до 2,30 млн рублей без учета акций.
Под капотом установлен 1,5-литровый двигатель мощностью 170 сил, которого достаточно для городского ритма и редких поездок по трассе. В этом сегменте важно сочетание цены, комплектации и расхода, и по первым данным GS3 попадает в зону интереса тем, кто выбирает компактный семейный кроссовер вместо подержанного авто с пробегом.
Второй локализованный игрок — крупный минивэн GAC M8. В богатой версии GX Premium российской сборки он оценивается примерно в 5,64 млн рублей. Машина получила 2,0-литровый мотор на 231 силу, рассчитанный на спокойную, но уверенную езду с полной загрузкой.
Если GAC удержит заявленный уровень качества и сервиса, эти модели могут стать заметной альтернативой тем, кто ищет новые авто вместо дефицитных прежних брендов.
