Копейка в двери — и эвакуатор: эта мелочь разрядит аккумулятор вашего автомобиля | SpeedMe
В некоторых моделях Chevrolet, GMC и Buick батарея разряжается из-за застрявшей монеты
Копейка в двери — и эвакуатор: эта мелочь разрядит аккумулятор вашего автомобиля | SpeedMe
В некоторых моделях Chevrolet, GMC и Buick батарея разряжается из-за застрявшей монеты
2025-12-16 09:07+03:00
2025-12-16 09:07+03:00
2025-12-16 09:07+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Владельцы свежих Chevrolet, GMC и Buick всё чаще сталкивались с неприятным сценарием: вечером машина была исправна, а утром — «ноль», нет запуска и приходится искать пуско-зарядное устройство или эвакуатор. GM выпустила сервисный бюллетень, который объясняет парадоксально простую причину паразитного разряда: обычная монета.
По данным компании, мелочь может выскользнуть из руки или кармана и попасть в нишу панели кнопок на водительской двери. Если монета застревает под качающейся клавишей мастер-блока стеклоподъёмников, она способна замкнуть контакты так, что ток продолжит течь даже при выключенном автомобиле. В итоге аккумулятор разряжается полностью, хотя «сломанных» деталей при диагностике может не обнаружиться.
Решение максимально приземлённое: сервису предписано осмотреть водительский блок кнопок на наличие посторонних предметов — монета должна быть видна, разбирать узел не требуется. Если она обнаружена, её просто извлекают и объясняют владельцу, что хранить мелочь рядом с панелью не стоит.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Копейка в двери — и эвакуатор: эта мелочь разрядит аккумулятор вашего автомобиля
В некоторых моделях Chevrolet, GMC и Buick батарея разряжается из-за застрявшей монеты
Автор: Никита Новиков, редактор
Владельцы свежих Chevrolet, GMC и Buick всё чаще сталкивались с неприятным сценарием: вечером машина была исправна, а утром — «ноль», нет запуска и приходится искать пуско-зарядное устройство или эвакуатор. GM выпустила сервисный бюллетень, который объясняет парадоксально простую причину паразитного разряда: обычная монета.
По данным компании, мелочь может выскользнуть из руки или кармана и попасть в нишу панели кнопок на водительской двери. Если монета застревает под качающейся клавишей мастер-блока стеклоподъёмников, она способна замкнуть контакты так, что ток продолжит течь даже при выключенном автомобиле. В итоге аккумулятор разряжается полностью, хотя «сломанных» деталей при диагностике может не обнаружиться.
Решение максимально приземлённое: сервису предписано осмотреть водительский блок кнопок на наличие посторонних предметов — монета должна быть видна, разбирать узел не требуется. Если она обнаружена, её просто извлекают и объясняют владельцу, что хранить мелочь рядом с панелью не стоит.
