Совсем ГАКнулись: Hyundai начал собирать китайские машины для России | SpeedMe
Идет импортозамещение: АГР начал сборку автомобилей GAC в Петербурге
Совсем ГАКнулись: Hyundai начал собирать китайские машины для России | SpeedMe
Идет импортозамещение: АГР начал сборку автомобилей GAC в Петербурге
2025-12-17 16:17+03:00
2025-12-17 16:17+03:00
2025-12-17 16:17+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге собрали пробную партию автомобилей китайского бренда GAC. По данным рынка, речь идет о кроссовере GS3 и минивэне M8, которые уже в ограниченном количестве добрались до Москвы. Как пишет ТАСС, пока это не серийный запуск, а проверка производственной цепочки, качества сборки и логистики, однако сам факт появления таких машин на площадке АГР выглядит показательно.
Завод, который еще недавно ассоциировался исключительно с корейскими моделями, постепенно превращается в универсальную платформу для разных брендов, и GAC может стать одним из ключевых партнеров.
Группа АГР сегодня контролирует несколько автопредприятий в Калуге и Санкт-Петербурге, а после ребрендинга площадки в 2024 году здесь уже налажен выпуск автомобилей под маркой Solaris. Появление GAC в тестовом формате говорит о том, что завод не простаивает и ищет новые ниши.
Выбор именно GS3 и M8 выглядит логичным: кроссоверы и минивэны сейчас наиболее востребованы, а сам бренд GAC в Китае считается одним из самых стабильных по качеству. Если тест окажется успешным, рынок может получить еще одного серьезного игрока с локальной сборкой.
2025
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Совсем ГАКнулись: Hyundai начал собирать китайские машины для России
Идет импортозамещение: АГР начал сборку автомобилей GAC в Петербурге
Автор: Никита Новиков, редактор
На бывшем заводе Hyundai в Санкт-Петербурге собрали пробную партию автомобилей китайского бренда GAC. По данным рынка, речь идет о кроссовере GS3 и минивэне M8, которые уже в ограниченном количестве добрались до Москвы. Как пишет ТАСС, пока это не серийный запуск, а проверка производственной цепочки, качества сборки и логистики, однако сам факт появления таких машин на площадке АГР выглядит показательно.
Завод, который еще недавно ассоциировался исключительно с корейскими моделями, постепенно превращается в универсальную платформу для разных брендов, и GAC может стать одним из ключевых партнеров.
Группа АГР сегодня контролирует несколько автопредприятий в Калуге и Санкт-Петербурге, а после ребрендинга площадки в 2024 году здесь уже налажен выпуск автомобилей под маркой Solaris. Появление GAC в тестовом формате говорит о том, что завод не простаивает и ищет новые ниши.
Выбор именно GS3 и M8 выглядит логичным: кроссоверы и минивэны сейчас наиболее востребованы, а сам бренд GAC в Китае считается одним из самых стабильных по качеству. Если тест окажется успешным, рынок может получить еще одного серьезного игрока с локальной сборкой.
