Новый доступный Tesla Cybercab проходит тесты перед запуском производства | SpeedMe
Tesla начала дорожные испытания доступного электромобиля Cybercab в США
Новый доступный Tesla Cybercab проходит тесты перед запуском производства | SpeedMe
Tesla начала дорожные испытания доступного электромобиля Cybercab в США
2025-12-21 09:13+03:00
2025-12-21 09:13+03:00
2025-12-21 09:13+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla продолжает активные испытания своего нового электромобиля Cybercab, который компания позиционирует как доступное роботакси и важный шаг к массовой автономной мобильности. В последние дни тестовые машины были замечены на дорогах общего пользования в Калифорнии и Техасе, причём текущие прототипы оснащены классическим рулевым колесом, которого не было у ранних демонстрационных образцов.
Недавно Tesla показала обновлённую версию Cybercab с доработанной аэродинамикой и переработанным экстерьером. Автомобиль получил увеличенный передний сплиттер, новую оптику, иные колпаки колёс, крепление для номерного знака, безрамочные окна и двери с ножничным механизмом. Изменения затронули и салон: переработаны передняя панель, дверные карты и сиденья, а запас места для ног стал больше. При этом концепция модели осталась прежней.
Cybercab — это компактный двухместный электромобиль с каплевидным силуэтом, ориентированным на максимальную эффективность. Такой подход позволяет использовать батарею ёмкостью менее 50 кВт·ч, обеспечивая при этом реальный запас хода около 300 миль или 483 км.
По словам дизайнеров Tesla, именно аэродинамика играет ключевую роль в достижении этих показателей. Изначально запуск модели ожидался в 2026–2027 годах, однако Илон Маск заявил, что массовое производство может стартовать уже в апреле 2026 года.
Заявленная целевая цена — около 30 000 долларов (2,4 млн руб.), хотя она могла рассчитываться с учётом ранее действовавших налоговых льгот. На фоне Model 3 и Model Y Cybercab выглядит нишевым продуктом, однако именно он может задать новое направление для рынка авто 2026 и развития автономных электромобилей.
Cybercab выглядит логичным продолжением стратегии Tesla по снижению стоимости входа в электромобили и автономные технологии. Вопрос лишь в том, готов ли рынок к двухместному формату и полной ставке на автопилот. Если Tesla выполнит обещания по цене и автономности, модель может стать одной из самых обсуждаемых новинок ближайших лет.
2025
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
Новый доступный Tesla Cybercab проходит тесты перед запуском производства
Tesla начала дорожные испытания доступного электромобиля Cybercab в США
Автор: Дарья Каширина, редактор
Tesla продолжает активные испытания своего нового электромобиля Cybercab, который компания позиционирует как доступное роботакси и важный шаг к массовой автономной мобильности. В последние дни тестовые машины были замечены на дорогах общего пользования в Калифорнии и Техасе, причём текущие прототипы оснащены классическим рулевым колесом, которого не было у ранних демонстрационных образцов.
Недавно Tesla показала обновлённую версию Cybercab с доработанной аэродинамикой и переработанным экстерьером. Автомобиль получил увеличенный передний сплиттер, новую оптику, иные колпаки колёс, крепление для номерного знака, безрамочные окна и двери с ножничным механизмом. Изменения затронули и салон: переработаны передняя панель, дверные карты и сиденья, а запас места для ног стал больше. При этом концепция модели осталась прежней.
Cybercab — это компактный двухместный электромобиль с каплевидным силуэтом, ориентированным на максимальную эффективность. Такой подход позволяет использовать батарею ёмкостью менее 50 кВт·ч, обеспечивая при этом реальный запас хода около 300 миль или 483 км.
По словам дизайнеров Tesla, именно аэродинамика играет ключевую роль в достижении этих показателей. Изначально запуск модели ожидался в 2026–2027 годах, однако Илон Маск заявил, что массовое производство может стартовать уже в апреле 2026 года.
Заявленная целевая цена — около 30 000 долларов (2,4 млн руб.), хотя она могла рассчитываться с учётом ранее действовавших налоговых льгот. На фоне Model 3 и Model Y Cybercab выглядит нишевым продуктом, однако именно он может задать новое направление для рынка авто 2026 и развития автономных электромобилей.
Cybercab выглядит логичным продолжением стратегии Tesla по снижению стоимости входа в электромобили и автономные технологии. Вопрос лишь в том, готов ли рынок к двухместному формату и полной ставке на автопилот. Если Tesla выполнит обещания по цене и автономности, модель может стать одной из самых обсуждаемых новинок ближайших лет.
