Новый Tesla Semi стал «обтекаемее» и быстрее заряжается: что изменилось | SpeedMe
Tesla тестирует обновлённый Semi перед запуском в 2026 году
Новый Tesla Semi стал «обтекаемее» и быстрее заряжается: что изменилось | SpeedMe
Tesla тестирует обновлённый Semi перед запуском в 2026 году
2025-12-22 12:38+03:00
2025-12-22 12:38+03:00
2025-12-22 12:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla выходит на финальную стадию работы над Semi: по словам Дэна Пристли, руководителя программы, компания уже тестирует последнюю эволюцию электрического тягача, а рыночный запуск намечен на 2026 год. Сам Semi показали ещё в 2017-м, пилотное производство стартовало в 2022-м, но до крупной серии модель так и не дошла, поэтому перед коммерческим дебютом её заметно обновили.
Главное изменение — внешний вид и аэродинамика. Обновлённый Semi получил переработанную переднюю часть, световую полосу между фарами в духе свежих моделей Tesla, более «чистый» бампер с аэроканалами, уменьшенное лобовое стекло и более плавную линию крыши. Цель очевидна: снизить сопротивление и поднять эффективность на трассе.
По заявленным данным, тягач должен проезжать до 805 км, а расход энергии оценивается в 1,7 кВт·ч на километр. Важный акцент сделан на зарядке: обновили систему охлаждения батареи, а пиковая мощность DC-зарядки может достигать 1 200 кВт, что позволяет вернуть примерно 70% энергии за 30 минут. Силовая установка включает три мотора, суммарная мощность называется на уровне 800 кВт, максимальная скорость — до 170 км/ч.
Собирать Semi планируют рядом с Giga Nevada на новой площадке, а серийный выпуск ожидают во второй половине года, если сроки не сдвинутся.
2025
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Новый Tesla Semi стал «обтекаемее» и быстрее заряжается: что изменилось
Tesla тестирует обновлённый Semi перед запуском в 2026 году
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Tesla выходит на финальную стадию работы над Semi: по словам Дэна Пристли, руководителя программы, компания уже тестирует последнюю эволюцию электрического тягача, а рыночный запуск намечен на 2026 год. Сам Semi показали ещё в 2017-м, пилотное производство стартовало в 2022-м, но до крупной серии модель так и не дошла, поэтому перед коммерческим дебютом её заметно обновили.
Главное изменение — внешний вид и аэродинамика. Обновлённый Semi получил переработанную переднюю часть, световую полосу между фарами в духе свежих моделей Tesla, более «чистый» бампер с аэроканалами, уменьшенное лобовое стекло и более плавную линию крыши. Цель очевидна: снизить сопротивление и поднять эффективность на трассе.
По заявленным данным, тягач должен проезжать до 805 км, а расход энергии оценивается в 1,7 кВт·ч на километр. Важный акцент сделан на зарядке: обновили систему охлаждения батареи, а пиковая мощность DC-зарядки может достигать 1 200 кВт, что позволяет вернуть примерно 70% энергии за 30 минут. Силовая установка включает три мотора, суммарная мощность называется на уровне 800 кВт, максимальная скорость — до 170 км/ч.
Собирать Semi планируют рядом с Giga Nevada на новой площадке, а серийный выпуск ожидают во второй половине года, если сроки не сдвинутся.