Следи за скоростью
16+

3000 фур на границе: почему затягиваются ремонты китайских авто по КАСКО

© A. Krivonosov
Запчасти застряли на границе: в чем проблема с ремонтом китайских машин
Автор: Дарья Каширина, редактор

Российские владельцы китайских автомобилей сталкиваются с затяжками по ремонту по КАСКО, даже несмотря на наличие запчастей на рынке. Причина — в логистике. По словам экспертов издания 32CARS.RU, склады в России пока не полностью укомплектованы, а доставка дефицитных деталей из Китая серьезно осложнена.

Крупнейшие дилеры отмечают, что по слесарным элементам особых проблем нет, но с кузовными — совсем другая история. Из-за габаритов и веса такие детали невозможно быстро привезти авиацией. В итоге — контейнеры с кузовщиной застревают на границе, в той самой «пробке» из более чем 3000 грузовиков.

Дополнительную задержку вносит и процесс согласования со страховыми компаниями. Особенно это чувствуется при оформлении КАСКО: на каждый элемент нередко требуется отдельное подтверждение, что увеличивает общее время ремонта. Однако, несмотря на сложности, большинство техцентров заверяют: ремонты все равно производятся, пусть и с задержками.

В отдельных случаях предлагают восстановление поврежденных деталей вместо замены — если это согласовано с клиентом и страховой. Пока логистика остаётся узким горлышком, владельцам китайских машин стоит быть готовыми к задержкам именно по кузовным работам.

КАСКО работает, но не мгновенно — и, возможно, стоит заранее уточнять у дилера наличие ключевых запчастей, особенно если речь о популярных моделях.

Поделиться новостью