«Умный» руль вышел из-под контроля: BMW отзывает тысячи кроссоверов

Автор: Дарья Каширина, редактор

06 января 2026

BMW запускает масштабную отзывную кампанию, затронувшую 36 922 кроссовера X3 2025–2026 модельных годов. Причиной стал программный дефект в системе рулевого управления, из-за которого на неподвижном автомобиле возможно самопроизвольное вращение рулевого колеса без участия водителя. Производитель признаёт, что потенциально проблема может присутствовать у всей партии автомобилей.

Согласно документам, поданным в американское регулирующее ведомство, источник неисправности связан с программным обеспечением, обрабатывающим сигналы датчика крутящего момента. В рулевой системе используются два независимых канала, и при сбое одного из них в момент стоянки, запуска двигателя или при остановке автомобиля в режиме Drive софт может некорректно интерпретировать ситуацию. В результате система допускает непреднамеренные движения рулевого колеса.

С точки зрения безопасности дефект выглядит нетипично: он не проявляется на ходу, но способен напугать водителя на парковке или при маневрировании на малой скорости. Именно такие пограничные сценарии становятся всё более актуальными на фоне усложнения электронных систем управления в современных авто 2026 года, где механика всё чаще подчиняется алгоритмам.

Решение проблемы BMW называет относительно простым. Производитель подготовил обновление программного обеспечения рулевого управления. Основной вариант — бесплатное обновление «по воздуху» (OTA), что избавит владельцев от необходимости визита к дилеру. При желании обновление можно будет установить и в сервисном центре, также без каких-либо затрат со стороны клиента.

Ситуация наглядно демонстрирует, как даже высокотехнологичные узлы могут становиться уязвимыми из-за редких программных сбоев. По мере роста роли электроники именно качество софта, диагностики и обновлений становится критически важным фактором надежности.

Этот отзыв — хороший пример того, что «умные» системы требуют не меньшего внимания, чем механика. Пока проблема решается обновлением ПО, но такие случаи всё чаще напоминают: в современных автомобилях стабильность кода становится не менее важной, чем прочность деталей.

Ранее стало известно, что на российском авторынке прошла корректировка прайсов. Эксперта рассказали, как и на сколько подорожали авто.