В РФ возобновили продажи новых Nissan Qashqai. От 1,7 млн рублей
Автор: Полина Котикова, редактор
В России снова появился Nissan Qashqai второго поколения — но теперь в обновлённой китайской версии, созданной для местного рынка и поставляемой по параллельному импорту. По данным SPEEDME.RU, рестайлинговый Qashqai продаётся как из наличия, так и под заказ, причём разброс цен огромен: от 1,70 млн рублей во Владивостоке до 2,6 млн в регионах и даже 3,9 млн в Санкт-Петербурге. Формально это один и тот же автомобиль, но логистика и риски доставки делают стоимость крайне нестабильной.
Главный аргумент модели — цена. Минимальная оценка в 1 700 190 рублей делает китайский Qashqai дешевле многих популярных кроссоверов: Haval Jolion с «механикой» начинается от 1 799 000 рублей, Chery Tiggo 4 — от 1 999 000 рублей, GAC GS3 — от 2 449 000 рублей. На фоне подорожаний 2025–2026 годов такой прайс выглядит едва ли не исключением на рынке.
В комплектации Leading, за которую запрашивают минимум, оснащение Qashqai впечатляет: бесключевой доступ, кнопка старт/стоп, крупная мультимедиа, камера кругового обзора, парктроники, двухзонный климат-контроль, кожаная отделка, панорамная крыша. Такой набор ещё недавно был стандартом для европейской спецификации, и сейчас он явно усиливает привлекательность параллельного импорта.
Техническая часть едина для всех предлагаемых россиянам машин — атмосферный 2,0-литровый двигатель на 140 л.с., вариатор и передний привод. Это знакомая комбинация, рассчитанная на комфорт, а не на динамику, и выгодна с точки зрения нового утильсбора. Автомобиль привозят с китайских заводов Dongfeng—Nissan, откуда в 2025 году начал поступать и компактный кроссовер Nissan Kicks, также не подпадающий под новые правила утильсбора.
При заказе цена заметно ниже, чем у дилеров, но гарантий конечной стоимости или даже факта поставки никто не даёт. Это главный риск параллельного импорта в 2026 году: чем ниже цена, тем выше неопределённость. Тем не менее, появление доступного Qashqai возвращает на рынок редкое сочетание узнаваемого бренда и относительно лояльного бюджета — на фоне китайской конкуренции это может стать одним из заметных событий года.
