Автольготы по-новому: не всем машинам хватило баллов, поэтому АвтоВАЗ снова на коне | SpeedMe
Минпромторг РФ провел пересмотр условия госпрограммы льготного автокредитования
Автольготы по-новому: не всем машинам хватило баллов, поэтому АвтоВАЗ снова на коне | SpeedMe
Минпромторг РФ провел пересмотр условия госпрограммы льготного автокредитования
2026-01-23 11:31+03:00
2026-01-23 11:31+03:00
2026-01-23 11:31+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В 2026 году государственные программы поддержки авторынка были скорректированы. Минпромторг повысил требования к уровню локализации автомобилей и обновил перечень моделей, доступных по льготному автокредитованию и лизингу.
Ужесточение условий
Главным изменением стало повышение порога локализации для автомобилей с ДВС. Если ранее для участия в программе было достаточно 2 тыс. баллов, то теперь минимальное значение увеличено до 2,5 тыс. баллов. Одновременно введено ценовое ограничение — не более 2 млн рублей. Это автоматически сузило круг моделей, соответствующих новым требованиям.
Кому повезло
На сегодняшний день под условия льготного автокредитования подпадают все модели Lada, а также автомобили УАЗ, ГАЗ полной массой до 3,5 тонны, включая их донастроенные версии. Ранее в перечень входил и «Москвич 3», однако в актуальном списке он отсутствует. Отдельные условия сохраняются для электромобилей и последовательных гибридов российского производства — для них действует скидка 35%, но не более 925 тыс. рублей. В программу включены модели Evolute, Voyah, «Москвич 3е», «Амберавто А5» и автомобили бренда Eonyx.
Еще немного подробностей
Льготный лизинг также сохранился, но с аналогичным повышением требований к локализации. Он распространяется на легковые, коммерческие и грузовые автомобили, а также пассажирский транспорт и высокоавтоматизированные машины.
При этом государство продолжает активно финансировать программы: в 2026 году на льготное автокредитование предусмотрено около 20 млрд рублей, на лизинг — порядка 30 млрд. Однако рост требований означает, что поддержка становится более адресной и ориентированной на максимально локализованных производителей.
2026
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Автольготы по-новому: не всем машинам хватило баллов, поэтому АвтоВАЗ снова на коне
Минпромторг РФ провел пересмотр условия госпрограммы льготного автокредитования
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
В 2026 году государственные программы поддержки авторынка были скорректированы. Минпромторг повысил требования к уровню локализации автомобилей и обновил перечень моделей, доступных по льготному автокредитованию и лизингу.
Ужесточение условий
Главным изменением стало повышение порога локализации для автомобилей с ДВС. Если ранее для участия в программе было достаточно 2 тыс. баллов, то теперь минимальное значение увеличено до 2,5 тыс. баллов. Одновременно введено ценовое ограничение — не более 2 млн рублей. Это автоматически сузило круг моделей, соответствующих новым требованиям.
Кому повезло
На сегодняшний день под условия льготного автокредитования подпадают все модели Lada, а также автомобили УАЗ, ГАЗ полной массой до 3,5 тонны, включая их донастроенные версии. Ранее в перечень входил и «Москвич 3», однако в актуальном списке он отсутствует. Отдельные условия сохраняются для электромобилей и последовательных гибридов российского производства — для них действует скидка 35%, но не более 925 тыс. рублей. В программу включены модели Evolute, Voyah, «Москвич 3е», «Амберавто А5» и автомобили бренда Eonyx.
Еще немного подробностей
Льготный лизинг также сохранился, но с аналогичным повышением требований к локализации. Он распространяется на легковые, коммерческие и грузовые автомобили, а также пассажирский транспорт и высокоавтоматизированные машины.
При этом государство продолжает активно финансировать программы: в 2026 году на льготное автокредитование предусмотрено около 20 млрд рублей, на лизинг — порядка 30 млрд. Однако рост требований означает, что поддержка становится более адресной и ориентированной на максимально локализованных производителей.