Удар по кошельку: автомобили в России резко подорожали в разгар зимы
В январе 2026 года российский автомобильный рынок столкнулся с очередной волной роста цен, однако динамика оказалась неравномерной. По данным аналитического агентства «АВТОСТАТ», основанным на мониторинге сайта «Цена Авто», если в первые две недели месяца ценники переписали сразу 30 марок, то во второй половине января повышение затронуло лишь восемь брендов и исключительно в сторону увеличения.
Наиболее заметный рост зафиксирован у автомобилей JAC. Цены на модели бренда выросли на 35–75 тысяч рублей. Лифтбек J7 прибавил 2,0–2,1%, кроссоверы JS3 и JS6 — 1,9–2,1%, минивэн RF8 — до 1,6%.
Пикапы T8, T8 Pro и T9 подорожали в среднем на 1,9–2,0%. Существенную корректировку цен провёл бренд Lixiang (Li Auto). Кроссовер L6 стал дороже на 290–360 тысяч рублей, L7 прибавил 435 тысяч, а флагманский L9 — 310 тысяч рублей. В процентном выражении рост составил от 2,7 до 4,3%.
Марка Hongqi увеличила стоимость большинства моделей, за исключением электрического E-HS9. Седаны H5 и H9 подорожали в зависимости от версии на 1,0–21,0%, лифтбек H6 — почти на 10%, минивэн HQ9 — до 2,2%, а кроссоверы HS3, HS5 и HS7 — на 6,7–7,9%.
Рост цен также затронул VGV, Exlantix, Evolute и Sollers. Кроссоверы VGV подорожали на 1,7%, модели Exlantix ET и ES прибавили до 70 тысяч рублей, электрический Evolute i-JOY — до 60 тысяч.
Sollers Atlant (SF4) стал дороже на 60–74 тысячи рублей. Даже отечественный сегмент не остался в стороне: АВТОВАЗ увеличил цены на LADA Niva Legend и Niva Legend Sport на 18 тысяч рублей, что соответствует росту до 1,7%.
Сокращение числа брендов, повышающих цены, не означает стабилизацию рынка — скорее, это признак точечной корректировки и осторожной ценовой политики на фоне снижения спроса и роста издержек.
Ранее специалисты издания SPEEDME.RU рассказали, что Mercedes оснастил S-Class фарами с 50 000 микросветодиодов.
