Tesla сворачивает создание «обычных» авто: можно забывать о руле и педалях | SpeedMe
Маск: Roadster может стать последней новой Tesla с рулём
Tesla сворачивает создание «обычных» авто: можно забывать о руле и педалях | SpeedMe
Маск: Roadster может стать последней новой Tesla с рулём
2026-02-02 09:59+03:00
2026-02-02 09:59+03:00
2026-02-02 09:59+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla меняет стратегию: компания фактически прекращает создание новых моделей, которыми будут управлять люди. Исключением станет лишь Roadster, который обещают показать в серийном виде весной 2026 года. Все остальные будущие проекты переходят в зону автономных платформ.
Ставка на полностью автономный транспорт
Илон Маск заявил, что в будущем лишь около одного процента пробега всех Tesla будет выполняться человеком. Остальное — зона ответственности автономной версии FSD, работающей без контроля водителя. Именно поэтому компания прекращает разработку традиционных автомобилей: дальнейший рост Tesla видит в роботакси и сервисах транспортировки «как услуги».
Единственная новая «управляемая» Tesla
Долгострой Roadster, представленный в виде концепта ещё в 2017 году, станет последней новой моделью компании, оборудованной рулём и педалями. Маск обещает показать серийную версию в апреле 2026 года. Остальная линейка будет уходить в автономный сегмент: Model S и Model X снимут с производства к середине 2026 года, а Model 3 и Model Y будут обновляться уже с ориентацией на безводительские технологии.
Какие автономные модели готовит Tesla
В апреле 2026 года стартует производство Cybercab — беспилотного двухместного роботакси без органов управления. За ним последуют более крупные автономные платформы, включая Robovan на 20 мест. Tesla подчёркивает: рынок автономного транспорта даст компании аудиторию, в 5–10 раз превышающую нынешнюю. В качестве доступных моделей сохранится лишь упрощённая глобальная линейка Model 3/Y Standard, но и она с каждым обновлением будет всё сильнее ориентироваться на автономный режим.
Заключение
Изменение стратегии Tesla отражает глобальный разворот компании от потребительского автопрома к сервисной модели автономных перевозок. Roadster станет символическим завершением эпохи, когда Tesla ещё строила автомобили для водителей, а последующие проекты окончательно переведут бренд в автономное будущее.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Tesla сворачивает создание «обычных» авто: можно забывать о руле и педалях
Маск: Roadster может стать последней новой Tesla с рулём
Автор: Никита Новиков, редактор
Tesla меняет стратегию: компания фактически прекращает создание новых моделей, которыми будут управлять люди. Исключением станет лишь Roadster, который обещают показать в серийном виде весной 2026 года. Все остальные будущие проекты переходят в зону автономных платформ.
Ставка на полностью автономный транспорт
Илон Маск заявил, что в будущем лишь около одного процента пробега всех Tesla будет выполняться человеком. Остальное — зона ответственности автономной версии FSD, работающей без контроля водителя. Именно поэтому компания прекращает разработку традиционных автомобилей: дальнейший рост Tesla видит в роботакси и сервисах транспортировки «как услуги».
Единственная новая «управляемая» Tesla
Долгострой Roadster, представленный в виде концепта ещё в 2017 году, станет последней новой моделью компании, оборудованной рулём и педалями. Маск обещает показать серийную версию в апреле 2026 года. Остальная линейка будет уходить в автономный сегмент: Model S и Model X снимут с производства к середине 2026 года, а Model 3 и Model Y будут обновляться уже с ориентацией на безводительские технологии.
Какие автономные модели готовит Tesla
В апреле 2026 года стартует производство Cybercab — беспилотного двухместного роботакси без органов управления. За ним последуют более крупные автономные платформы, включая Robovan на 20 мест. Tesla подчёркивает: рынок автономного транспорта даст компании аудиторию, в 5–10 раз превышающую нынешнюю. В качестве доступных моделей сохранится лишь упрощённая глобальная линейка Model 3/Y Standard, но и она с каждым обновлением будет всё сильнее ориентироваться на автономный режим.
Заключение
Изменение стратегии Tesla отражает глобальный разворот компании от потребительского автопрома к сервисной модели автономных перевозок. Roadster станет символическим завершением эпохи, когда Tesla ещё строила автомобили для водителей, а последующие проекты окончательно переведут бренд в автономное будущее.
