Китай производит — Европа сжимается: вот почему радуется Илон Маск | SpeedMe
Tesla увеличила продажи китайских EV на 9,3% в январе
Китай производит — Европа сжимается: вот почему радуется Илон Маск | SpeedMe
Tesla увеличила продажи китайских EV на 9,3% в январе
2026-02-04 13:25+03:00
2026-02-04 13:25+03:00
2026-02-04 13:25+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla начала 2026 год с позитивной динамикой: в январе компания реализовала 69 129 электромобилей китайского производства, увеличив продажи на 9,3% в годовом выражении. Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей подтверждают: модели Model 3 и Model Y, собираемые в Шанхае и поставляемые также на экспорт, снова показали рост. Однако по сравнению с декабрём отгрузки снизились почти на 29%, что отражает сезонные колебания и давление конкурентов.
Главная проблема Tesla в Китае — сокращение рыночной доли. В 2025 году она снизилась с 10% до 8%, несмотря на рекордные декабрьские продажи. Усиление BYD и быстрый подъём игроков второго эшелона вроде Li Auto, Xiaomi и Xpeng сделали рынок куда более плотным. Чтобы удержать спрос, Tesla запустила семилетнюю кредитную программу под низкий процент, на что мгновенно ответили китайские бренды своими финансовыми стимулами.
В Европе ситуация сложнее. Здесь Tesla сталкивается не только с конкуренцией, но и с репутационным эффектом: часть покупателей охладела к бренду после политических заявлений Илона Маска. На этом фоне компания рассчитывает на скорое одобрение системы FSD в Китае и ЕС, чтобы увеличить долю программной выручки и компенсировать спад в базовом бизнесе.
Тем временем BYD сообщила о падении глобальных продаж на 30% в январе — обновлённая система господдержки ударила по бюджетным электромобилям. На фоне этого результат Tesla выглядит более устойчивым, однако конкуренция в Китае остаётся беспрецедентной, и 2026 год станет для бренда испытанием на способность удержать свою позицию.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Китай производит — Европа сжимается: вот почему радуется Илон Маск
Tesla увеличила продажи китайских EV на 9,3% в январе
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Tesla начала 2026 год с позитивной динамикой: в январе компания реализовала 69 129 электромобилей китайского производства, увеличив продажи на 9,3% в годовом выражении. Данные Китайской ассоциации легковых автомобилей подтверждают: модели Model 3 и Model Y, собираемые в Шанхае и поставляемые также на экспорт, снова показали рост. Однако по сравнению с декабрём отгрузки снизились почти на 29%, что отражает сезонные колебания и давление конкурентов.
Главная проблема Tesla в Китае — сокращение рыночной доли. В 2025 году она снизилась с 10% до 8%, несмотря на рекордные декабрьские продажи. Усиление BYD и быстрый подъём игроков второго эшелона вроде Li Auto, Xiaomi и Xpeng сделали рынок куда более плотным. Чтобы удержать спрос, Tesla запустила семилетнюю кредитную программу под низкий процент, на что мгновенно ответили китайские бренды своими финансовыми стимулами.
В Европе ситуация сложнее. Здесь Tesla сталкивается не только с конкуренцией, но и с репутационным эффектом: часть покупателей охладела к бренду после политических заявлений Илона Маска. На этом фоне компания рассчитывает на скорое одобрение системы FSD в Китае и ЕС, чтобы увеличить долю программной выручки и компенсировать спад в базовом бизнесе.
Тем временем BYD сообщила о падении глобальных продаж на 30% в январе — обновлённая система господдержки ударила по бюджетным электромобилям. На фоне этого результат Tesla выглядит более устойчивым, однако конкуренция в Китае остаётся беспрецедентной, и 2026 год станет для бренда испытанием на способность удержать свою позицию.
