Вот это поворот: Германия обгоняет Китай в сегменте электромобилей | SpeedMe
Немцы доверяют местным ЕV больше, чем китайским — исследование
Вот это поворот: Германия обгоняет Китай в сегменте электромобилей | SpeedMe
Немцы доверяют местным ЕV больше, чем китайским — исследование
2026-02-09 10:52+03:00
2026-02-09 10:52+03:00
2026-02-09 10:52+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Свежий опрос Oliver Wyman дал редкую позитивную новость для немецкого автопрома: 43% жителей Германии уверены, что самые конкурентоспособные электромобили производятся именно внутри страны. Китай, несмотря на своё доминирование на глобальном рынке, занял второе место с 23% голосов. При этом доверие к немецким брендам связано прежде всего с ощущением качества и безопасности — факторов, которые формировали репутацию отрасли десятилетиями.
Однако картина далеко не однозначна. Цены остаются главным аргументом в пользу китайских моделей: 42% опрошенных признались, что готовы рассмотреть ЕV из Китая вместо немецкого аналога. При этом 34% категорически отвергают такую покупку — чаще всего из-за сомнений в долговечности и стандартах безопасности.
На рынке Германии в 2025 году зарегистрировано более 545 тысяч новых электрических автомобилей, и хотя доля китайских брендов пока невелика, BYD и другие игроки стремительно увеличивают присутствие. Эксперты считают, что для сохранения конкурентоспособности Европе необходимо быстрее развивать цифровые сервисы и снижать стоимость входа в сегмент.
Опрос показывает: доверие у Германии пока есть — но реальная конкуренция только начинается.
2026
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Вот это поворот: Германия обгоняет Китай в сегменте электромобилей
Немцы доверяют местным ЕV больше, чем китайским — исследование
Автор: Полина Котикова, редактор
Свежий опрос Oliver Wyman дал редкую позитивную новость для немецкого автопрома: 43% жителей Германии уверены, что самые конкурентоспособные электромобили производятся именно внутри страны. Китай, несмотря на своё доминирование на глобальном рынке, занял второе место с 23% голосов. При этом доверие к немецким брендам связано прежде всего с ощущением качества и безопасности — факторов, которые формировали репутацию отрасли десятилетиями.
Однако картина далеко не однозначна. Цены остаются главным аргументом в пользу китайских моделей: 42% опрошенных признались, что готовы рассмотреть ЕV из Китая вместо немецкого аналога. При этом 34% категорически отвергают такую покупку — чаще всего из-за сомнений в долговечности и стандартах безопасности.
На рынке Германии в 2025 году зарегистрировано более 545 тысяч новых электрических автомобилей, и хотя доля китайских брендов пока невелика, BYD и другие игроки стремительно увеличивают присутствие. Эксперты считают, что для сохранения конкурентоспособности Европе необходимо быстрее развивать цифровые сервисы и снижать стоимость входа в сегмент.
Опрос показывает: доверие у Германии пока есть — но реальная конкуренция только начинается.