BMW «встала в позу» и вспомнила о санкциях: Россия снова будет охотиться за люксом | SpeedMe
Эксперт Иванов: названы последствия запрета на поставки BMW из Китая
BMW «встала в позу» и вспомнила о санкциях: Россия снова будет охотиться за люксом | SpeedMe
Эксперт Иванов: названы последствия запрета на поставки BMW из Китая
2026-02-13 11:18+03:00
2026-02-13 11:18+03:00
2026-02-13 11:18+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Вокруг поставок BMW на российский рынок возникла новая напряжённость: ранее журналисты сообщили, что автопроизводитель потребовал от своего подразделения в Китае не участвовать в экспорте машин в РФ. Хотя бренд признаёт, что машины всё равно продолжают попадать в страну через параллельный импорт, эксперты считают, что ситуация способна серьёзно изменить баланс на рынке.
Как отметил Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф», именно BMW остаётся одним из наиболее востребованных брендов в сегменте альтернативных поставок. Если объёмы ввоза сократятся, рынок столкнётся с дефицитом, что неизбежно приведёт к росту цен.
Эксперт напомнил «РГ», что в 2025 году продажи BMW выросли на 42%, достигнув почти 17 тысяч автомобилей, несмотря на отсутствие официального присутствия марки. Спрос на немецкие модели стабильно высок, и резкое ужесточение экспортной политики может быстро отразиться на доступности машин.
По словам аналитиков, попытка ограничить импорт может быть связана с высоким спросом в России, который производитель не контролирует. Вероятно, в ближайшие месяцы рынок ощутит последствия: дилеры будут быстрее распродавать имеющиеся партии, а стоимость премиальных моделей начнет расти ещё активнее.
Пока официальных разъяснений от BMW нет, но российские эксперты сходятся во мнении — любая попытка перекрыть параллельный канал поставок станет серьёзным ударом по сегменту премиальных автомобилей.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
BMW «встала в позу» и вспомнила о санкциях: Россия снова будет охотиться за люксом
Эксперт Иванов: названы последствия запрета на поставки BMW из Китая
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Вокруг поставок BMW на российский рынок возникла новая напряжённость: ранее журналисты сообщили, что автопроизводитель потребовал от своего подразделения в Китае не участвовать в экспорте машин в РФ. Хотя бренд признаёт, что машины всё равно продолжают попадать в страну через параллельный импорт, эксперты считают, что ситуация способна серьёзно изменить баланс на рынке.
Как отметил Николай Иванов, директор департамента продаж новых автомобилей «Рольф», именно BMW остаётся одним из наиболее востребованных брендов в сегменте альтернативных поставок. Если объёмы ввоза сократятся, рынок столкнётся с дефицитом, что неизбежно приведёт к росту цен.
Эксперт напомнил «РГ», что в 2025 году продажи BMW выросли на 42%, достигнув почти 17 тысяч автомобилей, несмотря на отсутствие официального присутствия марки. Спрос на немецкие модели стабильно высок, и резкое ужесточение экспортной политики может быстро отразиться на доступности машин.
По словам аналитиков, попытка ограничить импорт может быть связана с высоким спросом в России, который производитель не контролирует. Вероятно, в ближайшие месяцы рынок ощутит последствия: дилеры будут быстрее распродавать имеющиеся партии, а стоимость премиальных моделей начнет расти ещё активнее.
Пока официальных разъяснений от BMW нет, но российские эксперты сходятся во мнении — любая попытка перекрыть параллельный канал поставок станет серьёзным ударом по сегменту премиальных автомобилей.