Конкурентам больно: французы решили ударить по Китаю своим демпингом | SpeedMe
Citroen снижает цену e-C3 до 11 700 €: самый дешёвый электромобиль Испании
Конкурентам больно: французы решили ударить по Китаю своим демпингом | SpeedMe
Citroen снижает цену e-C3 до 11 700 €: самый дешёвый электромобиль Испании
2026-02-18 15:38+03:00
2026-02-18 15:38+03:00
2026-02-18 15:38+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Citroen решила не ждать окончательного утверждения плана Auto+ и объявила новую цену на свой самый доступный электромобиль — e-C3. Марка заранее вычитает 4 500 € ожидаемых госдотаций и добавляет 900 € от сертификата CAES. В итоге стоимость базовой версии You 200 составляет 11 550–11 700 €, что делает модель самым дешёвым электрокаром на испанском рынке.
На сайте бренда указано, что исходная цена — 21 200 €, но почти 10 000 € списываются за счёт скидок Citroen и авансирования будущих субсидий. Предложение действует при финансировании до 28 февраля 2026 года и не учитывает расходы перед доставкой и регистрационные сборы.
Такой подход убирает главную проблему покупателей: неопределённость с датами и объёмом помощи. Конкуренты тоже используют схему авансирования — например, BYD Dolphin Surf продаётся от 12 955 €, так как производитель должен компенсировать часть субсидий из-за китайского происхождения модели.
e-C3 предлагается в двух версиях по батарее: 30 кВт·ч на 204 км WLTP и 44 кВт·ч на 315 км WLTP, обе с двигателем 83 кВт. Производство локализовано в Словакии, а батарейные модули собираются на месте, что позволяет модели получать полную помощь Auto+. Интересно, что родственный FIAT Grande Panda теряет четверть субсидии из-за сборки в Сербии.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Конкурентам больно: французы решили ударить по Китаю своим демпингом
Citroen снижает цену e-C3 до 11 700 €: самый дешёвый электромобиль Испании
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Citroen решила не ждать окончательного утверждения плана Auto+ и объявила новую цену на свой самый доступный электромобиль — e-C3. Марка заранее вычитает 4 500 € ожидаемых госдотаций и добавляет 900 € от сертификата CAES. В итоге стоимость базовой версии You 200 составляет 11 550–11 700 €, что делает модель самым дешёвым электрокаром на испанском рынке.
На сайте бренда указано, что исходная цена — 21 200 €, но почти 10 000 € списываются за счёт скидок Citroen и авансирования будущих субсидий. Предложение действует при финансировании до 28 февраля 2026 года и не учитывает расходы перед доставкой и регистрационные сборы.
Такой подход убирает главную проблему покупателей: неопределённость с датами и объёмом помощи. Конкуренты тоже используют схему авансирования — например, BYD Dolphin Surf продаётся от 12 955 €, так как производитель должен компенсировать часть субсидий из-за китайского происхождения модели.
e-C3 предлагается в двух версиях по батарее: 30 кВт·ч на 204 км WLTP и 44 кВт·ч на 315 км WLTP, обе с двигателем 83 кВт. Производство локализовано в Словакии, а батарейные модули собираются на месте, что позволяет модели получать полную помощь Auto+. Интересно, что родственный FIAT Grande Panda теряет четверть субсидии из-за сборки в Сербии.
