Lunaz представил юбилейный Aston Martin DB6 с 5.0-литровым мотором на 350 л.с.
Автор: Никита Новиков, редактор
Lunaz, известная рестомодами классических британских машин с электрическим приводом, сделала неожиданный поворот. Юбилейный, 50-й по счёту проект компании — Aston Martin DB6 — впервые выполнен не с применением электрификации, а с новым бензиновым мотором. Исходный 4.0-литровый агрегат уступил место 5.0-литровой рядной «шестёрке» мощностью 350 л.с., что значительно расширяет динамический потенциал классического купе.
Технические изменения не ограничиваются двигателем: Lunaz переработал подвеску, улучшил тормозную систему и перенастроил рулевое управление. Клиент, заказавший первый автомобиль серии First Edition, потребовал индивидуальный образ — кузов окрашен в особый зелёный оттенок, расширенные арки подчёркивают новые пропорции, а золотистые акценты создают эффект ювелирной работы.
Салон также демонстрирует другой уровень кастомизации. Вместо привычной ретро-отделки — комбинация серебристой фурнитуры, перламутровых вставок, кашемира, замши и кожи. Lunaz подчёркивает, что проект стал возможностью применить накопленную гоночную и инженерную экспертизу, включая решения, пришедшие из мира Formula 1.
Компания пережила непростой период, закрыв подразделение коммерческого транспорта, но DB6 с бензиновым мотором символизирует начало «новой главы». Lunaz заявляет о переходе к «нейтральному подходу» к силовым установкам, где электрификация и ДВС становятся равноправными вариантами. По словам главы компании Дэвида Лоренца, задача бренда остаётся прежней — сохранять легенды и давать им вторую жизнь на уровне современной техники.
