Эксперт назвал главные признаки изношенного масла в АКПП
Автор: Наумкин Борис, главный редактор
Автоматическая коробка передач — один из самых сложных узлов автомобиля. Внутри работают фрикционные пакеты, планетарные передачи, гидротрансформатор и множество каналов, по которым циркулирует трансмиссионное масло.
Именно масло обеспечивает смазку, охлаждение и корректную работу гидравлики. Со временем оно теряет вязкость и защитные свойства, перегревается и загрязняется продуктами износа.
«Если автомат начинает переключать передачи с толчками, задержками или „задумывается“ при разгоне, это часто первый сигнал о проблеме с жидкостью», — заявил изданию SPEEDME.RU автомеханик Алексей Степанцов.
Основные признаки изношенного масла
Среди типичных симптомов:
рывки при переключении передач;
запаздывание включения передачи;
грубая работа коробки;
ощущение пробуксовки.
Игнорирование этих признаков может привести к серьёзным поломкам — износу фрикционов и повреждению гидроблока.
Когда менять масло в АКПП
Несмотря на заявления некоторых производителей о «необслуживаемых» коробках, специалист рекомендует менять трансмиссионную жидкость каждые 60–120 тысяч километров.
При городской эксплуатации с частыми разгонами и остановками интервал лучше сократить. Высокие температуры и постоянные переключения ускоряют деградацию масла.
Сколько стоит замена
Существует два метода:
Статическая замена — более доступная, но не позволяет полностью обновить жидкость. Обычно остаётся часть старого масла.
Динамическая замена — более эффективная, так как обновляет большую часть объёма, но требует специального оборудования и обходится дороже.
К стоимости работ добавляется цена самой жидкости, которая зависит от типа коробки и объёма системы.
Итог
Если автоматическая коробка начала работать неровно, не стоит сразу готовиться к дорогостоящему ремонту.
Часто проблему решает своевременная замена трансмиссионного масла. Регулярное обслуживание обходится значительно дешевле, чем капитальный ремонт АКПП.
