Новая машина — не повод давить газ: эту ошибку в первые 3 тыс. км совершают многие

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

06 марта 2026

Многие автомобилисты считают, что современные машины не нуждаются в обкатке. Однако первые тысячи километров по-прежнему играют ключевую роль в формировании ресурса двигателя и трансмиссии. Об этом сообщил директор департамента механического ремонта ГК «Авилон» Вадим Стрельбицкий порталу «Мотор».

По его словам, период до 3 тыс. км особенно важен, поскольку в это время происходит притирка узлов и агрегатов. Характер нагрузки в этот этап напрямую влияет на дальнейшую долговечность автомобиля.

Одна из распространённых ошибок — резкие ускорения и езда на высоких оборотах сразу после покупки. Несмотря на заводские испытания, рабочим поверхностям требуется время для адаптации. Агрессивная эксплуатация может ускорить износ двигателя и коробки передач.

Не менее нежелательна и длительная езда в одном режиме, например, продолжительное движение по трассе с постоянной скоростью. В период обкатки рекомендуется варьировать нагрузку, избегая как перегрузок, так и монотонной работы агрегатов.

Эксперт также советует отказаться от полной загрузки салона и багажника в первые недели эксплуатации. Повышенная масса увеличивает нагрузку на подвеску и тормозную систему.

Кроме того, важно соблюдать рекомендации производителя по ограничению скорости и оборотов. Игнорирование этих требований может негативно сказаться на техническом состоянии машины.

Отдельное внимание следует уделить первому техническому обслуживанию. Даже при отсутствии явных проблем своевременная диагностика позволит убедиться, что обкатка прошла корректно.

Ранее издание SPEEDME рассказывало как об обкатке машин с ДВС, так и электрокаров.