Шанс Rivian выйти в массовый сегмент и начать зарабатывать: эта модель станет революционной | SpeedMe
Rivian планирует выпустить 20–25 тыс. R2 уже в 2026 году
Шанс Rivian выйти в массовый сегмент и начать зарабатывать: эта модель станет революционной | SpeedMe
Rivian планирует выпустить 20–25 тыс. R2 уже в 2026 году
2026-03-06 22:22+03:00
2026-03-06 22:22+03:00
2026-03-06 22:22+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Rivian делает ставку на электрический кроссовер R2, который должен стать первой по-настоящему массовой моделью компании. План на старт 2026 года — выпустить и отгрузить 20–25 тысяч автомобилей за первые шесть месяцев, что поставило бы R2 среди самых быстро запускаемых электромобилей в США. Быстрее этого темпа выходил на рынок только Tesla Model Y, отмечает TechCrunch.
История последних запусков EV показывает: массовое производство — это череда рисков. Программные ошибки, проблемы с батареями, сбои поставок, качество сборки — все это приводило к провалам даже у крупных компаний. Chevrolet Blazer EV, например, не сумел преодолеть рубеж в 20 тыс. продаж более года после дебюта.
Для Rivian R2 — шанс выйти на новый уровень объёма и прибыльности, повторив условный «момент Model Y». Компания уверяет, что подготовилась к производству лучше, чем при старте R1T и R1S, — заводская логистика и производственные процессы переработаны.
Другой ключевой фактор — цена. У Rivian есть сильная фан-база и большой список желающих купить R2, но итоговая стоимость станет определяющим элементом успеха. Подробности о комплектациях и ценах бренд раскроет 12 марта.
2026
Полина Котикова
Полина Котикова
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Полина Котикова
Шанс Rivian выйти в массовый сегмент и начать зарабатывать: эта модель станет революционной
Rivian планирует выпустить 20–25 тыс. R2 уже в 2026 году
Автор: Полина Котикова, редактор
Rivian делает ставку на электрический кроссовер R2, который должен стать первой по-настоящему массовой моделью компании. План на старт 2026 года — выпустить и отгрузить 20–25 тысяч автомобилей за первые шесть месяцев, что поставило бы R2 среди самых быстро запускаемых электромобилей в США. Быстрее этого темпа выходил на рынок только Tesla Model Y, отмечает TechCrunch.
История последних запусков EV показывает: массовое производство — это череда рисков. Программные ошибки, проблемы с батареями, сбои поставок, качество сборки — все это приводило к провалам даже у крупных компаний. Chevrolet Blazer EV, например, не сумел преодолеть рубеж в 20 тыс. продаж более года после дебюта.
Для Rivian R2 — шанс выйти на новый уровень объёма и прибыльности, повторив условный «момент Model Y». Компания уверяет, что подготовилась к производству лучше, чем при старте R1T и R1S, — заводская логистика и производственные процессы переработаны.
Другой ключевой фактор — цена. У Rivian есть сильная фан-база и большой список желающих купить R2, но итоговая стоимость станет определяющим элементом успеха. Подробности о комплектациях и ценах бренд раскроет 12 марта.