Владельцы китайских авто начали экономить: оригинальные китайские запчасти уже не в ходу

Автор: Дмитрий Новиков, редактор

13 марта 2026

Средний чек на техническое обслуживание китайских автомобилей в России вырос примерно на 10% в 2026 году. Об этом рассказал заместитель генерального директора по VIP-направлению группы компаний «Автодом» Роман Тимашов «Мотору».

По его словам, в массовом сегменте стоимость планового обслуживания увеличилась с 18 тыс. до 20 тыс. рублей. Речь идет прежде всего об автомобилях китайских брендов, которые находятся на официальной гарантии.

При этом ситуация в премиальном сегменте выглядит иначе. Средний чек на обслуживание таких автомобилей остался на уровне около 33 тыс. рублей. Однако выросла стоимость нормо-часа — с 4 тыс. до 4,3 тыс. рублей.

Эксперт объясняет стабильность стоимости обслуживания тем, что многие владельцы начали чаще использовать неоригинальные запчасти. Такие детали обычно стоят на 30–50% дешевле оригинальных, что позволяет удерживать итоговую цену обслуживания.

Еще одним фактором стала гибкая система скидок у официальных дилеров. Сервисные центры стараются удержать клиентов, поскольку многие автомобили уже перешли на постгарантийное обслуживание.

Интересно, что рынок автосервиса сейчас находится в относительно стабильном состоянии. Оптовые цены на расходные материалы даже снизились примерно на 10–15%. Однако эксперты предупреждают, что внешнеполитические риски и возможные сбои в логистике могут снова повлиять на стоимость запчастей.

С точки зрения рынка это важный сигнал: несмотря на рост числа китайских автомобилей в России, их обслуживание пока остается относительно доступным. Именно этот фактор может стать одним из ключевых аргументов для покупателей, выбирающих новые автомобили в массовом сегменте.