С начала 2026 года российский рынок покинули девять китайских моделей | SpeedMe
Эксперты зафиксировали уход ряда китайских автомобилей из России
С начала 2026 года российский рынок покинули девять китайских моделей | SpeedMe
Эксперты зафиксировали уход ряда китайских автомобилей из России
2026-03-17 08:44+03:00
2026-03-17 08:44+03:00
2026-03-17 08:44+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Российский автомобильный рынок в 2026 году продолжает стремительно меняться. С начала года из официальных модельных линеек исчезли как минимум девять китайских автомобилей. Речь идет о моделях брендов Chery, Bestune, BAIC, GAC и Jetour, пишут РИА Новости.
По данным аналитиков, с сайтов дистрибьюторов пропали такие автомобили, как Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max, Bestune T55 и T77, BAIC X35 и X7, а также Jetour X50, X70 и GAC GS3. В большинстве случаев речь идет о моделях с относительно слабым спросом или устаревающих версиях, которые уступили место новым предложениям.
При этом рынок не сокращается, а наоборот — активно обновляется. Только за январь—февраль в России появилось 16 новых моделей легковых автомобилей, что свидетельствует о высокой динамике сегмента. Китайские бренды по-прежнему играют ключевую роль в поставках.
По данным «Автостата», их доля в импорте новых легковых автомобилей составила 78% в январе и 67% в феврале. Однако конкуренция внутри сегмента усиливается, и производители вынуждены регулярно пересматривать модельные линейки.
Уход отдельных моделей — это нормальный процесс для быстро развивающегося рынка. Производители сосредотачиваются на более востребованных автомобилях и адаптируют предложение под текущий спрос. Сейчас рынок китайских автомобилей в России находится в стадии активной «перестройки». Одни модели уходят, уступая место новым или локализованным версиям, а сами бренды пытаются быстрее реагировать на изменения спроса и конкуренции.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что в России назвали самые ликвидные битые китайские автомобили.
2026
Дарья Каширина
Дарья Каширина
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дарья Каширина
С начала 2026 года российский рынок покинули девять китайских моделей
Эксперты зафиксировали уход ряда китайских автомобилей из России
Автор: Дарья Каширина, редактор
Российский автомобильный рынок в 2026 году продолжает стремительно меняться. С начала года из официальных модельных линеек исчезли как минимум девять китайских автомобилей. Речь идет о моделях брендов Chery, Bestune, BAIC, GAC и Jetour, пишут РИА Новости.
По данным аналитиков, с сайтов дистрибьюторов пропали такие автомобили, как Chery Tiggo 4 и Tiggo 7 Pro Max, Bestune T55 и T77, BAIC X35 и X7, а также Jetour X50, X70 и GAC GS3. В большинстве случаев речь идет о моделях с относительно слабым спросом или устаревающих версиях, которые уступили место новым предложениям.
При этом рынок не сокращается, а наоборот — активно обновляется. Только за январь—февраль в России появилось 16 новых моделей легковых автомобилей, что свидетельствует о высокой динамике сегмента. Китайские бренды по-прежнему играют ключевую роль в поставках.
По данным «Автостата», их доля в импорте новых легковых автомобилей составила 78% в январе и 67% в феврале. Однако конкуренция внутри сегмента усиливается, и производители вынуждены регулярно пересматривать модельные линейки.
Уход отдельных моделей — это нормальный процесс для быстро развивающегося рынка. Производители сосредотачиваются на более востребованных автомобилях и адаптируют предложение под текущий спрос. Сейчас рынок китайских автомобилей в России находится в стадии активной «перестройки». Одни модели уходят, уступая место новым или локализованным версиям, а сами бренды пытаются быстрее реагировать на изменения спроса и конкуренции.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что в России назвали самые ликвидные битые китайские автомобили.
