ОСАГО хотят привязать к водителю: что изменится | SpeedMe
В Госдуме предложили привязать полис ОСАГО к водителю
ОСАГО хотят привязать к водителю: что изменится | SpeedMe
В Госдуме предложили привязать полис ОСАГО к водителю
2026-03-19 09:10+03:00
2026-03-19 09:10+03:00
2026-03-19 09:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В России вновь обсуждают реформу системы ОСАГО. В Госдуме предложили разрешить оформлять полис не на автомобиль, а на конкретного водителя — независимо от того, за рулем какого транспорта он находится.
Сейчас обязательная страховка привязана к машине, а в полис можно вписать нескольких водителей. Однако новая инициатива предполагает дать выбор: либо страховать автомобиль, как сейчас, либо — личную гражданскую ответственность водителя, пишет ТАСС.
В случае реализации такого подхода водитель сможет управлять разными автомобилями с одним полисом. Если он станет виновником ДТП, ущерб будет компенсировать его страховая компания. По мнению авторов идеи, это особенно актуально в условиях развития новых форм мобильности, включая каршеринг и электросамокаты.
В таких случаях привязка страховки к конкретному транспорту становится менее удобной. При этом подобный законопроект уже ранее рассматривался, но поддержки не получил. Тем не менее в Госдуме считают, что к такой модели рынок может прийти в будущем.
Если инициативу реализуют, это станет одним из самых заметных изменений в системе ОСАГО за последние годы. Личная страховка действительно удобнее в современной мобильной среде, но её внедрение потребует серьезной перестройки всей страховой модели.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что лимиты по ОСАГО могут резко вырасти: что изменится для водителей.
В Госдуме предложили привязать полис ОСАГО к водителю
Автор: Дарья Каширина, редактор
В России вновь обсуждают реформу системы ОСАГО. В Госдуме предложили разрешить оформлять полис не на автомобиль, а на конкретного водителя — независимо от того, за рулем какого транспорта он находится.
Сейчас обязательная страховка привязана к машине, а в полис можно вписать нескольких водителей. Однако новая инициатива предполагает дать выбор: либо страховать автомобиль, как сейчас, либо — личную гражданскую ответственность водителя, пишет ТАСС.
В случае реализации такого подхода водитель сможет управлять разными автомобилями с одним полисом. Если он станет виновником ДТП, ущерб будет компенсировать его страховая компания. По мнению авторов идеи, это особенно актуально в условиях развития новых форм мобильности, включая каршеринг и электросамокаты.
В таких случаях привязка страховки к конкретному транспорту становится менее удобной. При этом подобный законопроект уже ранее рассматривался, но поддержки не получил. Тем не менее в Госдуме считают, что к такой модели рынок может прийти в будущем.
Если инициативу реализуют, это станет одним из самых заметных изменений в системе ОСАГО за последние годы. Личная страховка действительно удобнее в современной мобильной среде, но её внедрение потребует серьезной перестройки всей страховой модели.
Ранее издание SPEEDME.RU сообщило, что лимиты по ОСАГО могут резко вырасти: что изменится для водителей.
