АвтоВАЗ опять поспешил и сэкономил: владельцам первых LADA Iskra сильно не повезло

Автор: Никита Новиков, редактор

27 марта 2026

АвтоВАЗ доработал конструкцию водительского сиденья LADA Iskra после жалоб владельцев на люфт спинки и нестабильную фиксацию регулировок. Проблема была признана и устранена совместно с поставщиком компонентов.

Причина дефекта и решение

Основной причиной люфта оказалась пластиковая втулка в механизме спинки, которая не обеспечивала достаточной жесткости конструкции. В результате при эксплуатации появлялся заметный люфт, что снижало ощущение качества и комфорта.

После анализа проблемы узел был переработан, что позволило устранить дефект. В отдельных случаях сиденья заменялись по гарантии, что подтверждает оперативную реакцию производителя на замечания пользователей.

Дополнительные доработки

Помимо устранения основной проблемы, была изменена конструкция регулировки сиденья. Вместо боковой скобы продольной регулировки применили центральную, аналогичную решению на LADA Vesta, что улучшило удобство использования.

Комфорт и позиционирование

Несмотря на выявленные недочеты, сиденье LADA Iskra изначально получило удачный профиль с выраженной боковой поддержкой. В старших комплектациях предусмотрена регулировка по высоте, а общее число настроек достигает шести направлений.