641 л.с., 3,4 ек. до сотни и полный привод из Кореи уже в США: новинку заметили раньше времени | SpeedMe
Genesis GV60 Magma заметили на тестах в США перед премьерой
641 л.с., 3,4 ек. до сотни и полный привод из Кореи уже в США: новинку заметили раньше времени | SpeedMe
Genesis GV60 Magma заметили на тестах в США перед премьерой
2026-03-27 16:37+03:00
2026-03-27 16:37+03:00
2026-03-27 16:37+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Genesis продолжает развивать спортивное направление Magma и готовит одну из самых мощных своих моделей. Предсерийный GV60 Magma уже заметили на дорогах Калифорнии, а официальный дебют ожидается в 2026 году.
Конкретные характеристики: 641 л.с. и 3,4 секунды
По предварительным данным, GV60 Magma получит до 641 л.с. в режиме Boost и крутящий момент 583 Нм. Разгон до 100 км/ч займёт около 3,4 секунды, а максимальная скорость достигнет 264 км/ч.
Электрокроссовер построен на платформе E-GMP с батареей на 84 кВт·ч и 800-вольтовой архитектурой, что обеспечивает быструю зарядку и высокую отдачу. По характеристикам модель выходит на уровень спортивных версий конкурентов.
Переработанная платформа и управляемость
В отличие от стандартного GV60, версия Magma получила серьёзно доработанное шасси. Дорожный просвет уменьшен на 20 мм, колея расширена на 50 мм, а подвеска получила электронное управление.
Такие изменения направлены не только на улучшение динамики, но и на повышение стабильности на высоких скоростях. Genesis делает ставку на сочетание комфорта и управляемости, а не только на «сухие» показатели разгона.
Ограниченный тираж и новая стратегия
Genesis подтвердил, что GV60 Magma будет выпускаться ограниченно и продаваться только через выбранных дилеров. Это делает модель имиджевой и усиливает позиционирование бренда в премиум-сегменте.
Фактически GV60 Magma становится ответом таким подразделениям, как BMW M и Mercedes-AMG. Но вместо чисто трекового характера Genesis предлагает более сбалансированный формат — мощный, но комфортный электромобиль.
2026
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
641 л.с., 3,4 ек. до сотни и полный привод из Кореи уже в США: новинку заметили раньше времени
Genesis GV60 Magma заметили на тестах в США перед премьерой
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Genesis продолжает развивать спортивное направление Magma и готовит одну из самых мощных своих моделей. Предсерийный GV60 Magma уже заметили на дорогах Калифорнии, а официальный дебют ожидается в 2026 году.
Конкретные характеристики: 641 л.с. и 3,4 секунды
По предварительным данным, GV60 Magma получит до 641 л.с. в режиме Boost и крутящий момент 583 Нм. Разгон до 100 км/ч займёт около 3,4 секунды, а максимальная скорость достигнет 264 км/ч.
Электрокроссовер построен на платформе E-GMP с батареей на 84 кВт·ч и 800-вольтовой архитектурой, что обеспечивает быструю зарядку и высокую отдачу. По характеристикам модель выходит на уровень спортивных версий конкурентов.
Переработанная платформа и управляемость
В отличие от стандартного GV60, версия Magma получила серьёзно доработанное шасси. Дорожный просвет уменьшен на 20 мм, колея расширена на 50 мм, а подвеска получила электронное управление.
Такие изменения направлены не только на улучшение динамики, но и на повышение стабильности на высоких скоростях. Genesis делает ставку на сочетание комфорта и управляемости, а не только на «сухие» показатели разгона.
Ограниченный тираж и новая стратегия
Genesis подтвердил, что GV60 Magma будет выпускаться ограниченно и продаваться только через выбранных дилеров. Это делает модель имиджевой и усиливает позиционирование бренда в премиум-сегменте.
Фактически GV60 Magma становится ответом таким подразделениям, как BMW M и Mercedes-AMG. Но вместо чисто трекового характера Genesis предлагает более сбалансированный формат — мощный, но комфортный электромобиль.
