Самый лучший новый Lotus: мощь, роскошь и гибридные технологии | SpeedMe
Названы цены на Lotus Eletre X SE: разгон до сотни за 3,3 секунды и запас хода 1416 км
Самый лучший новый Lotus: мощь, роскошь и гибридные технологии | SpeedMe
Названы цены на Lotus Eletre X SE: разгон до сотни за 3,3 секунды и запас хода 1416 км
2026-03-29 17:40+03:00
2026-03-29 17:40+03:00
2026-03-29 17:40+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
В Китае стартовали продажи топовой версии Lotus Eletre X — модификации SE. Стоимость новинки составляет 558 000 юаней (около 80 730 долларов), что обусловлено расширенным оснащением: система полуавтономного вождения с функцией Navigate On Autopilot (NOA), активная 48-вольтовая стабилизирующая подвеска, панорамная крыша с электрохромным стеклом, интерьер из карбона и ключ с технологией UWB. Опционально доступен четырёхместный салон с капитанскими креслами второго ряда, оснащёнными электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем.
Гибридная силовая установка Lotus Eletre X SE включает 2,0-литровый турбомотор (205 кВт) и два электромотора, суммарная отдача — 700 кВт (939 л. с.). Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, до 200 км/ч — 10,5 секунд. В PHEV-режиме расход топлива составляет всего 0,06–0,07 л/100 км, а с разряженной батареей — до 6,1 л/100 км. Запас хода в смешанном цикле достигает 1416 км.
Поставки Lotus Eletre X в Китае начнутся 30 марта, а тест-драйвы уже доступны во всех дилерских центрах марки.
2026
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Никита Новиков
Самый лучший новый Lotus: мощь, роскошь и гибридные технологии
Названы цены на Lotus Eletre X SE: разгон до сотни за 3,3 секунды и запас хода 1416 км
Автор: Никита Новиков, редактор
В Китае стартовали продажи топовой версии Lotus Eletre X — модификации SE. Стоимость новинки составляет 558 000 юаней (около 80 730 долларов), что обусловлено расширенным оснащением: система полуавтономного вождения с функцией Navigate On Autopilot (NOA), активная 48-вольтовая стабилизирующая подвеска, панорамная крыша с электрохромным стеклом, интерьер из карбона и ключ с технологией UWB. Опционально доступен четырёхместный салон с капитанскими креслами второго ряда, оснащёнными электроприводом, вентиляцией, подогревом и массажем.
Гибридная силовая установка Lotus Eletre X SE включает 2,0-литровый турбомотор (205 кВт) и два электромотора, суммарная отдача — 700 кВт (939 л. с.). Разгон до 100 км/ч занимает 3,3 секунды, до 200 км/ч — 10,5 секунд. В PHEV-режиме расход топлива составляет всего 0,06–0,07 л/100 км, а с разряженной батареей — до 6,1 л/100 км. Запас хода в смешанном цикле достигает 1416 км.
Поставки Lotus Eletre X в Китае начнутся 30 марта, а тест-драйвы уже доступны во всех дилерских центрах марки.
