Geely меняет стратегию Lynk & Co: китайцы попросили шведов о помощи | SpeedMe
Volvo грозит захватить рынок: шведы займутся продажей авто бренда Lynk & Co в Европе
Geely меняет стратегию Lynk & Co: китайцы попросили шведов о помощи | SpeedMe
Volvo грозит захватить рынок: шведы займутся продажей авто бренда Lynk & Co в Европе
2026-03-31 16:09+03:00
2026-03-31 16:09+03:00
2026-03-31 16:09+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Volvo Cars и Geely договорились о новой стратегии развития бренда Lynk & Co в Европе. Как пишет издание «Тарантас Ньюс», ключевое изменение — Volvo станет эксклюзивным импортером и возьмет на себя продажи, сервис и развитие марки в регионе.
При этом глобальное управление Lynk & Co останется за Geely в Китае, но европейское направление фактически перейдет под операционный контроль Volvo. Это позволит централизовать управление и ускорить развитие бренда на одном из ключевых рынков.
Volvo планирует использовать собственную дилерскую и сервисную сеть. Таким образом, Lynk & Co получит доступ к уже сформированной инфраструктуре, что повысит доверие клиентов и упростит обслуживание автомобилей. Для рынка авто 2026 это означает усиление конкуренции в сегменте новых автомобилей.
Для Volvo сотрудничество открывает возможность расширить аудиторию без создания новых моделей. Lynk & Co ориентирован на более молодую и цифровую аудиторию, что дополняет позиционирование бренда. Geely же получает быстрый выход на рынок с минимальными затратами.
В итоге новая схема делает Lynk & Co более конкурентоспособным в Европе. Это пример того, как автопроизводители объединяют ресурсы, чтобы быстрее масштабировать бренды и усиливать позиции на глобальном рынке.
2026
Дмитрий Новиков
Дмитрий Новиков
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Дмитрий Новиков
Geely меняет стратегию Lynk & Co: китайцы попросили шведов о помощи
Volvo грозит захватить рынок: шведы займутся продажей авто бренда Lynk & Co в Европе
Автор: Дмитрий Новиков, редактор
Volvo Cars и Geely договорились о новой стратегии развития бренда Lynk & Co в Европе. Как пишет издание «Тарантас Ньюс», ключевое изменение — Volvo станет эксклюзивным импортером и возьмет на себя продажи, сервис и развитие марки в регионе.
При этом глобальное управление Lynk & Co останется за Geely в Китае, но европейское направление фактически перейдет под операционный контроль Volvo. Это позволит централизовать управление и ускорить развитие бренда на одном из ключевых рынков.
Volvo планирует использовать собственную дилерскую и сервисную сеть. Таким образом, Lynk & Co получит доступ к уже сформированной инфраструктуре, что повысит доверие клиентов и упростит обслуживание автомобилей. Для рынка авто 2026 это означает усиление конкуренции в сегменте новых автомобилей.
Для Volvo сотрудничество открывает возможность расширить аудиторию без создания новых моделей. Lynk & Co ориентирован на более молодую и цифровую аудиторию, что дополняет позиционирование бренда. Geely же получает быстрый выход на рынок с минимальными затратами.
В итоге новая схема делает Lynk & Co более конкурентоспособным в Европе. Это пример того, как автопроизводители объединяют ресурсы, чтобы быстрее масштабировать бренды и усиливать позиции на глобальном рынке.