Конец истории: Tesla убрала культовые модели с конвейера | SpeedMe
Tesla официально прекратила выпуск Model S и Model X
Конец истории: Tesla убрала культовые модели с конвейера | SpeedMe
Tesla официально прекратила выпуск Model S и Model X
2026-04-01 10:10+03:00
2026-04-01 10:10+03:00
2026-04-01 10:10+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Tesla сегодня завершила производство своих флагманских моделей Model S и Model X. Заказы закрыты, а покупателям доступны только автомобили со складов.
Model S, представленный в 2012 году, стал первым массовым современным электромобилем с большим запасом хода и высокой производительностью. Model X, появившийся позже, закрепил успех за счет необычного дизайна и практичности.
Обе модели на протяжении многих лет задавали стандарты в сегменте электромобилей. Со временем спрос сместился в сторону более доступных Model 3 и Model Y. Эти электрокары обеспечили компании основной объем продаж.
По итогам прошлого года Tesla продала более 1,6 млн автомобилей Model 3 и Model Y, тогда как все остальные модели вместе взятые едва превысили 50 тысяч.
Tesla постепенно переходит к следующему этапу развития — автономному транспорту и робототехнике. Именно на эти направления компания планирует направить основные ресурсы. Флагманские модели, несмотря на статус, перестали играть ключевую роль в стратегии бренда.
Закрытие Model S и Model X — это редкий случай, когда компания добровольно отказывается от своих самых знаковых продуктов ради будущего. Похожий поворот уже происходил в индустрии: Apple отказалась от iPod, а Nokia — от кнопочных телефонов. В обоих случаях это выглядело рискованно, но стало необходимым шагом для перехода в новую технологическую эпоху.
2026
Диана Дегтярева
Диана Дегтярева
Новости
ru-RU
1290
726
true
1290
726
true
Диана Дегтярева
Конец истории: Tesla убрала культовые модели с конвейера
Tesla официально прекратила выпуск Model S и Model X
Автор: Диана Дегтярева, редактор
Tesla сегодня завершила производство своих флагманских моделей Model S и Model X. Заказы закрыты, а покупателям доступны только автомобили со складов.
Model S, представленный в 2012 году, стал первым массовым современным электромобилем с большим запасом хода и высокой производительностью. Model X, появившийся позже, закрепил успех за счет необычного дизайна и практичности.
Обе модели на протяжении многих лет задавали стандарты в сегменте электромобилей. Со временем спрос сместился в сторону более доступных Model 3 и Model Y. Эти электрокары обеспечили компании основной объем продаж.
По итогам прошлого года Tesla продала более 1,6 млн автомобилей Model 3 и Model Y, тогда как все остальные модели вместе взятые едва превысили 50 тысяч.
Tesla постепенно переходит к следующему этапу развития — автономному транспорту и робототехнике. Именно на эти направления компания планирует направить основные ресурсы. Флагманские модели, несмотря на статус, перестали играть ключевую роль в стратегии бренда.
Закрытие Model S и Model X — это редкий случай, когда компания добровольно отказывается от своих самых знаковых продуктов ради будущего. Похожий поворот уже происходил в индустрии: Apple отказалась от iPod, а Nokia — от кнопочных телефонов. В обоих случаях это выглядело рискованно, но стало необходимым шагом для перехода в новую технологическую эпоху.