Шведы ищут спасения у китайцев: Volvo начнёт выпускать китайские модели

© A. Krivonosov

Volvo и Geely рассматривают выпуск китайских моделей на европейских заводах бренда на фоне перепроизводства и падения спроса на автомобили, особенно электромобили. Решение связано с необходимостью загрузки мощностей и адаптации к рынкам Европы, где давление усиливают тарифы и слабый спрос.

Причины и стратегия

По словам главы Geely Ли Шуфу, глобальный автопром сталкивается с серьёзной проблемой избыточных производственных мощностей. Заводы во многих регионах недозагружены, а спрос на электромобили растёт медленнее ожиданий.

В этих условиях компании планируют объединить ресурсы и использовать общие производственные площадки. Это позволит снизить издержки и повысить гибкость.

Локализация и рынок

Ключевой акцент делается на локализацию. Geely не намерена просто экспортировать автомобили из Китая в Европу, а будет развивать производство внутри региона.

Volvo уже имеет опыт такой кооперации, включая производство моделей на заводах Geely и совместные проекты с Polestar. Теперь сотрудничество может выйти на новый уровень.

Контекст и последствия

Рынок Европы испытывает давление из-за тарифов, слабого спроса и усиления конкуренции со стороны китайских брендов. Дополнительным фактором риска остаётся геополитическая ситуация.

Volvo также сталкивается с внутренними проблемами: акции компании упали на 60% с момента IPO, а переход на электромобили идёт медленнее ожиданий.

Volvo и Geely переходят к новой модели сотрудничества, делая ставку на локализацию и совместное производство. Это ответ на кризис перепроизводства и сигнал о перестройке глобального автопрома.