Следи за скоростью
16+

Роботакси вышли на улицы Европы: старт в Хорватии

© Pony ai
Pony AI запустила роботакси в Загребе: сервис работает с 7 до 21
Автор: Дмитрий Новиков, редактор

Pony AI запустила первый в Европе коммерческий сервис роботакси в Загребе (Хорватия), начав перевозки 8 апреля 2026 года. Проект реализован совместно с Verne и Uber, а зона покрытия составляет около 90 кв. км с режимом работы с 7:00 до 21:00. Это важно, поскольку Европа впервые получает полноценный коммерческий сервис беспилотных такси, а не тестовый проект.

Как работает сервис и кто участвует

Пассажиры могут заказывать поездки через приложение Verne, а в ближайшее время сервис появится и в Uber. Зона работы охватывает центр Загреба, ключевые районы и аэропорт, что делает проект полноценным транспортным решением. Сервис работает ежедневно и ориентирован на массовое использование, а не ограниченные тестовые маршруты.

В партнёрстве Verne отвечает за локальную эксплуатацию, включая управление автопарком и взаимодействие с регуляторами. Pony AI предоставляет технологическую платформу автономного вождения, а Uber обеспечивает интеграцию с глобальной экосистемой перевозок. Такой формат распределения ролей позволяет быстрее масштабировать проект.

Технологии и используемые автомобили

В основе сервиса лежат электрокроссоверы Arcfox Alpha T5, оснащённые системой автономного вождения Pony AI седьмого поколения. Эта платформа уже достигла точки безубыточности в крупных городах Китая, что подтверждает её коммерческую зрелость. Использование проверенной технологии снижает риски при выходе на новый рынок.

Система обеспечивает полностью автономное движение в городских условиях, включая сложные дорожные сценарии. При этом запуск в Европе служит тестом адаптации технологии к новым правилам и инфраструктуре. Успешная эксплуатация в Загребе станет ключевым аргументом для дальнейшей экспансии.

Рынок и значение для Европы

Запуск в Хорватии открывает новый этап для европейского рынка беспилотного транспорта. До этого подобные проекты ограничивались тестовыми зонами, тогда как теперь речь идёт о полноценной коммерческой модели. Это усиливает конкуренцию и ускоряет внедрение автономных технологий в регионе.

Поделиться новостью