Porsche опубликовал фотографии сборки нового электрокара Mission E | SpeedMe
Компания Porsche опубликовала несколько фотографий, на которых видны предсерийные экземпляры электрокара Mission E, отдельные элементы электрокара, а также сам процесс сборки автомобиля.
Porsche опубликовал фотографии сборки нового электрокара Mission E | SpeedMe
Компания Porsche опубликовала несколько фотографий, на которых видны предсерийные экземпляры электрокара Mission E, отдельные элементы электрокара, а также сам процесс сборки автомобиля.
2018-03-22 14:01+03:00
2018-03-22 14:01+03:00
2018-03-22 14:01+03:00
/html/head/meta[@name='og:title']/@content
/html/head/meta[@name='og:description']/@content
Фото: newsroom.porsche.com
Как обещает автопроизводитель, первый электрокар Mission E станет «самым технологичным автомобилем в своем классе и задаст новые стандарты в классе эксклюзивных спорткаров». При этом модель должна стать «типичным Porsche».
Основным отличием от концепта, представленного ранее, станут стандартные задние двери, которые заменят заднепетельные двери концепт-кара, открывавшиеся против направления движения. Также у машины будет небольшой второй багажник под капотом — точно также, как у электрического Jaguar I-Pace.
Фото: www.motor1.com
Заявлено, что серийный автомобиль будет доступен минимум в 3 исполнениях: базовая, «средняя» и топовая версии будут доступны с 402-, 536- и 670-сильными силовыми установками. Моторы будут работать совместно с 2-ступенчатой КПП. Кроме того, автомобиль получит электронную блокировку дифференциала задней оси.
2018
Никита Новиков
Никита Новиков
Новости
ru-RU
Никита Новиков
Porsche опубликовал фотографии сборки нового электрокара Mission E
Компания Porsche опубликовала несколько фотографий, на которых видны предсерийные экземпляры электрокара Mission E, отдельные элементы электрокара, а также сам процесс сборки автомобиля.
Автор: Никита Новиков, редактор
Как обещает автопроизводитель, первый электрокар Mission E станет «самым технологичным автомобилем в своем классе и задаст новые стандарты в классе эксклюзивных спорткаров». При этом модель должна стать «типичным Porsche».
Основным отличием от концепта, представленного ранее, станут стандартные задние двери, которые заменят заднепетельные двери концепт-кара, открывавшиеся против направления движения. Также у машины будет небольшой второй багажник под капотом — точно также, как у электрического Jaguar I-Pace.
Заявлено, что серийный автомобиль будет доступен минимум в 3 исполнениях: базовая, «средняя» и топовая версии будут доступны с 402-, 536- и 670-сильными силовыми установками. Моторы будут работать совместно с 2-ступенчатой КПП. Кроме того, автомобиль получит электронную блокировку дифференциала задней оси.
