Эксперт назвал автомобили, которые выгодно ввозить в Россию в 2026 году

Автор: Дарья Каширина, редактор

27 апреля 2026

Параллельный импорт авто продолжает работать, но правила игры заметно изменились. Сегодня понятие выгоды для покупателей и поставщиков разошлось, а рынок сместился в сторону менее мощных автомобилей. По словам экспертов, ключевой фактор — ставка утильсбора.

Наиболее привлекательными остаются машины с двигателями до 160 л.с., которые попадают под льготные условия. Именно поэтому в число лидеров по ввозу вошли Mazda CX-5, Toyota Camry, Kia Seltos, Nissan Qashqai и даже менее привычные модели вроде Volkswagen Tharu и Honda Vezel, сообщает «Прайм».

Интересно, что покупатели всё чаще готовы жертвовать динамикой и полным приводом ради экономии. Если раньше до половины ввезённых машин имели мощные моторы, то сейчас таких — лишь около 5%. Это говорит о смене приоритетов: на первый план выходит не статус, а реальная выгода владения.

Отдельную роль играет доверие к бренду. Даже малоизвестные модели продаются лучше, если они носят знакомый логотип — например, Toyota или Volkswagen. Это позволяет покупателям идти на компромиссы по характеристикам, не опасаясь за надёжность. При этом премиальный сегмент живёт по своим правилам.

Дорогие европейские автомобили стоимостью 15–20 млн рублей продолжают активно ввозиться, поскольку их покупатели меньше чувствительны к дополнительным расходам. Сейчас рынок фактически разделился на два лагеря: прагматичных покупателей и тех, кто не считает бюджет.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, как изменился параллельный импорт авто в 2026 году.