Французский аналог Атома от Cixi: 22 кВт·ч, 160 км и педальный привод

Автор: Полина Котикова, редактор

27 апреля 2026

Французский стартап Cixi представил необычный транспорт будущего — модель Vigoz, которая сочетает в себе черты электромобиля и электровелосипеда. При батарее на 22 кВт·ч и запасе хода до 160 км новинка способна разгоняться до 120 км/ч, однако есть ключевая особенность: без вращения педалей машина просто не поедет.

Проект разрабатывается с 2015 года и сейчас находится на стадии финального прототипа. В основе лежит фирменная система бесцепного педалирования PERS, которая фактически управляет скоростью. Электромотор лишь помогает, а не заменяет усилия водителя. Таким образом, Vigoz становится не просто транспортом, а гибридом mobility-решения и фитнес-инструмента.

Конструктивно это двухместный трёхколёсный аппарат с закрытым кузовом, дверями и рулём в виде штурвала. При этом внутри предусмотрены крепления Isofix для детского кресла, а заднюю часть можно трансформировать в грузовое пространство. Машина автоматически наклоняется в поворотах, улучшая устойчивость, а управление реализовано через рулевую перекладину вместо классического руля.

Несмотря на автомобильную компоновку, Vigoz лишён привычных элементов вроде подушек безопасности и кондиционера — вместо этого используются ремни безопасности и встроенные вентиляторы в сиденьях. Зарядка осуществляется через стандартный порт Type 2, а эксплуатация на дорогах общего пользования, включая трассы, уже заложена в концепцию.

Главная интрига — бизнес-модель: Cixi не планирует продавать Vigoz напрямую. Устройство будет доступно только по подписке, что подчёркивает тренд на переход от владения к сервисной модели. В итоге Vigoz — это не просто странный электрокар, а эксперимент над самой идеей личного транспорта.