Для России готовят большой рамный JAC JS9: он вырос из пикапа T9

© B. Naumkin

JAC начал активную подготовку к российскому дебюту нового рамного внедорожника JS9. Один из автомобилей уже заметили на стоянке дилерского центра: по имеющимся данным, этот экземпляр вернулся после испытаний в российских условиях.

Премьера JAC JS9 запланирована на осень, но комплектации и точные характеристики для рынка пока не раскрыты. Известно, что внедорожник построен на базе пикапа JAC T9. По демонстрационным материалам, длина кузова составит 5200 мм, ширина — 1965 мм, высота — 1920 мм. Дорожный просвет должен быть увеличенным: у пикапа T9 он равен 210 мм, но для JS9 показатель пока не назван.

От пикапа новый SUV отличается не только закрытым кузовом. У него иная решетка радиатора с черной сеткой в виде горизонтальных цепей вместо хромированных планок, удлиненная дверь второго ряда и задняя стойка с черной накладкой, визуально отделяющей ее от крыши. Сзади ожидается двухсекционная дверь: нижняя часть выполнена как откидной борт, верхняя — как отдельное стекло.

Под капотом заявлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 224 л.с. и крутящим моментом 390 Нм. При этом для внедорожника двигатель могут дефорсировать до 200 л.с. Коробка передач — 8-ступенчатый автомат, вероятно, тот же, что используется на T9. Еще одно отличие от пикапа — доработанная задняя подвеска, что особенно важно для комфорта на втором ряду.

Главный неизвестный параметр сейчас — цена. Именно она решит, будет ли JS9 восприниматься как альтернатива рамным Tank и Haval H9 или останется нишевым вариантом для тех, кому нужен большой SUV на базе пикапа, но без переплаты за более раскрученный бренд. Осенняя премьера должна закрыть этот вопрос.