Belgee X50 подешевел на вторичке: какие машины с пробегом стали выгоднее в апреле

© A. Krivonosov

В апреле российский рынок машин с пробегом двигался неровно: одни модели дешевели, другие, наоборот, прибавляли. По данным Авто.ру Бизнес, которые есть в распоряжении журналистов SPEEDME.RU, средняя цена отечественных автомобилей не старше 15 лет к концу месяца составила 729 тыс. рублей. Это на 0,6% ниже, чем годом ранее.

Китайские автомобили с пробегом при этом продолжают держаться дороже. Их средняя стоимость выросла на 1,2% и достигла 2,42 млн рублей. Но внутри сегмента есть исключения. Самым заметным стало снижение цены на Belgee X50: кроссовер подешевел на 3% относительно марта, до 1,84 млн рублей.

Среди отечественных моделей сильнее всего просели старые Lada. Средняя цена Lada 2107 снизилась на 5%, до 252 тыс. рублей. Lada 2115 потеряла 4% и теперь стоит около 221 тыс. рублей. Lada 2114 также подешевела на 4%, до 242 тыс. рублей. Для покупателя это дешёвый вход в личный автомобиль, но с очевидной оговоркой: состояние конкретной машины здесь важнее любой средней цены.

Региональная картина тоже разная. В Кабардино-Балкарии средняя стоимость б/у машин снизилась на 2,7%, до 961 тыс. рублей. В Кировской области — на 1,3%, до 1,01 млн рублей, в Оренбургской — на 1%, до 1,1 млн рублей.

Но есть регионы, где автомобили с пробегом подорожали. В Ульяновской области рост составил 5,5%, до 1,28 млн рублей, в Самарской — 4,2%, до 1,27 млн, в Липецкой — 3,6%, до 1,08 млн. В Пермском крае цены поднялись на 3,5%, до 1,19 млн рублей, в Ростовской области — на 3,2%, до 1,68 млн.

Столицы остаются самыми дорогими рынками. В Санкт-Петербурге средняя цена в апреле выросла на 1,3%, до 2,2 млн рублей. В Москве — на 0,5%, до 2,9 млн.

Для покупателя вывод простой: вторичка больше не дешевеет «вся сразу». Нужно смотреть не только модель, но и регион. Иногда выгоднее искать не самый дешёвый автомобиль в своём городе, а живой экземпляр там, где рынок реально просел.