Возрожденную Toyota Supra оставят без механической трансмиссии
По словам главного инженера компании Тетсуи Тада, «робот» позволит лучше реализовать возможности спортивного купе за счет более быстрых переключений скоростей. Стоит напомнить, что под капотом новинки будет установлен 3-литровая рядная «шестерка», разработанная баварскими инженерами из BMW, которая на японском автомобиле будет комплектоваться двумя турбонагнетателями. По предварительной информации, отдача мотора составит около 450 л.с.
Во время тестирования новый спорткар сравнивали с Porsche 718 и 911, которые также оснащаются роботизированной КПП, и отмечали его «управляемость и чувственность двигателя».
Однако о новом автомобиле информации пока крайне мало. На данный момент точно известно, что 2-дверку построят на общей платформе с купе BMW Z4 следующего поколения. Однако модели будут по-разному настроены и их сходство будет минимальными. Ранее господин Тада приносил публичные извинения за столь долгую работу над проектом.