Chevrolet готовит ответ Mustang: новый Camaro может остаться бензиновым

© A. Krivonosov

Chevrolet Camaro может вернуться не как электрокроссовер, а как полноценный muscle car с бензиновым V8. По данным GM Authority, следующее поколение модели рассматривается с задним приводом, классической компоновкой и новым атмосферным small-block V8 объемом 6,7 литра.

Это важный разворот для сегмента. Camaro ушел с конвейера в декабре 2023 года, Dodge тогда же завершил эпоху прежних Charger и Challenger, а Ford Mustang остался единственным массовым американским V8-купе. Новый Dodge Charger уже существует, но делает ставку на электрическую тягу или рядную «шестерку» Hurricane, а слухи о возвращении HEMI пока так и остаются слухами.

У Camaro, если информация подтвердится, будет другой путь. Новый V8 LS6 уже связывают с Corvette Grand Sport и базовым Stingray. В исходной версии мотор выдает 535 л.с. и 705 Нм, но для Camaro его могут как дефорсировать в начальных исполнениях, так и усилить для топовой версии. Один из источников описывает будущий флагман как «острый», что намекает на вариант против Mustang Dark Horse.

Сравнение с Ford здесь неизбежно. Mustang Dark Horse с 5,0-литровым V8 Coyote развивает 500 л.с. и 567 Нм, а более экстремальный Dark Horse SC с компрессорным V8 5.2 Predator достигает 785 л.с. и 895 Нм. Если Chevrolet хочет вернуть Camaro не просто ради имени, ему придется дать машине не только мощный мотор, но и характер, который отличит ее от Corvette и не оставит в тени Mustang.

По слухам, Camaro сохранит выбор между 6-ступенчатой механической коробкой и 10-ступенчатым автоматом. Также упоминаются мускулистый силуэт, купе и даже четырехдверная версия — шаг в сторону Dodge Charger, но без отказа от бензиновой основы. Именно это может расширить аудиторию: классическое купе для фанатов и более практичный вариант для тех, кто хочет muscle car на каждый день.

Для России такой Camaro был бы нишевым, дорогим и в основном импортным продуктом, но новость всё равно цепляет. На фоне электрификации и турбомоторов возвращение большого атмосферного V8 выглядит почти демонстративным жестом: GM может показать, что muscle car еще не обязан превращаться в батарейный лифтбек.

Пока это не официальная премьера, а набор инсайдерских данных и слухов. Но если Chevrolet действительно вернет Camaro с V8, это будет не просто камбэк модели, а попытка оживить саму идею американского масл-кара после нескольких лет отсутствия на рынке.