Следи за скоростью
16+

LADA Granta, Vesta и Iskra возглавили продажи АвтоВАЗа в июне 2026 года

LADA Granta, Vesta и Iskra возглавили продажи АвтоВАЗа в июне 2026 года © A. Krivonosov
АвтоВАЗ сообщил о росте продаж LADA на 14,3% в июне
Диана Дегтярева
| Обновлено:

Почти каждая четвертая новая машина в России за первое полугодие — LADA. На этом фоне июньская статистика АвтоВАЗа выглядит не разовым всплеском, а подтверждением того, что бренд удерживает массовый рынок даже при дорогих кредитах и осторожном спросе.

В июне 2026 года в России было реализовано 30 600 легковых и легких коммерческих автомобилей LADA. Это на 14,3% больше, чем годом ранее, и на 11,5% выше майского результата. За шесть месяцев продажи марки достигли 154 143 машин, а рыночная доля составила 24,4%.

Опора продаж прежняя — LADA Granta. В июне модель выбрали 11 505 покупателей. Это не самая свежая машина в линейке, но именно она остается главным ответом АвтоВАЗа на запрос «просто новый автомобиль без лишней финансовой нагрузки».

Дальше интереснее. LADA Vesta разошлась тиражом 6053 автомобиля и прибавила 17,5% к маю. Новая LADA Iskra показала 3359 проданных машин, рост к предыдущему месяцу составил 20,6%. Для Iskra это важный переходный момент: модель уже не просто присутствует в статистике, а начинает заметно влиять на общий результат марки.

Внедорожная часть линейки тоже не просела. LADA NIVA Travel нашла 3594 покупателя, прибавив 7,7% к маю, а NIVA Legend разошлась тиражом 2759 машин с ростом 12,7%. Их сила не в новизне, а в понятной задаче: полный привод, простая конструкция и эксплуатация там, где обычный городской кроссовер выглядит слишком нежным.

Largus отработал июнь по-своему. Пассажирских версий продано 2413 штук, сразу плюс 34,1% к маю. Коммерческих фургонов реализовано 510 единиц, рост составил 4,9%. Такой разрыв хорошо показывает, что спрос на вместительный автомобиль сейчас идет не только от бизнеса: частным покупателям тоже нужен большой кузов без цены большого SUV.

У июньской статистики LADA нет одной сенсационной модели, зато есть редкая ширина роста. Granta держит объем, Vesta возвращает динамику, Iskra набирает место в линейке, NIVA сохраняет свою аудиторию, а Largus закрывает нишу, где у покупателей почти не осталось доступных альтернатив.

Поделиться новостью

Свежие материалы