Черный цвет автомобиля увеличивает расход топлива: названа разница с серебристым кузовом

© RusPhotoBank

Черный автомобиль выглядит дороже и строже, но летом эта эстетика быстро превращается в лишнюю нагрузку на кондиционер. По данным SPEEDME, темный кузов сильнее поглощает солнечную энергию, поэтому салон нагревается быстрее, а на охлаждение уходит больше топлива или заряда. Для водителя это не теория: разница заметна после каждой стоянки на открытом солнце.

Физика простая: светлые поверхности отражают больше солнечного излучения, темные — удерживают энергию и превращают ее в тепло. В эксперименте, опубликованном Science Direct, сравнили две одинаковые Honda Civic — черную и серебристую. После стоянки на солнце температура внутри черной машины оказалась на 5–6 градусов по Цельсию выше. Чтобы за 30 минут вернуть салон к 25°C, серебристому автомобилю потребовалось на 13% меньше энергии.

В пересчете на эксплуатацию разница выглядит небольшой, но постоянной, особенно в условиях нынешнего дефицита топлива в стране: расход снижался на 0,12 л на 100 км, а выбросы — на 2,7 г/км. Для бензиновой машины это копейки на одной поездке, но ощутимая сумма за сезон в жарком регионе. Для электромобиля эффект другой: кондиционер забирает часть запаса хода, особенно если машина долго стояла на парковке и батарея параллельно работает на охлаждение салона.

По расчетам, температура внутри одной и той же модели может отличаться до 14°C в зависимости от цвета кузова. Черная машина способна нагреться до 62°C, красная — до 51°C, желтая — до 50°C, синяя — до 48°C, серебристая — до 47°C, зеленая — до 45°C, белая — до 43°C. Поэтому белый и светлый серебристый остаются не только практичными для перепродажи, но и более удобными в жару.

Для России это особенно актуально на юге, в крупных городах с открытыми парковками и для владельцев машин с кожаным салоном. Помогают солнцезащитный экран, проветривание перед стартом, дистанционный запуск климата, тонировка в пределах правил и выбор светлого кузова при покупке. Черный цвет не делает машину плохой, но за него платят не только на мойке — летом платят еще и кондиционером.