Новый Ram 1500 Direct Connection стоит $78 960: 5,7-литровый HEMI, 33-дюймовые шины и пакет Roush

© roushperformance.com

Ram 1500 Direct Connection от Roush выглядит как пикап, которому уже добавили злости, но ещё не добавили главного — мощности. В основе лежит Ram 1500 Big Horn с заводским пакетом Direct Connection, а Roush ставит подвеску, декор, активный выхлоп и внедорожные шины. HEMI стал громче, выше и заметнее, но паспортная отдача осталась прежней.

Под капотом — 5,7-литровый V8 HEMI мощностью около 400 л.с. и 556 Нм. Система eTorque кратковременно добавляет до 176 Нм, помогая при старте и нагрузке. Стандартный разгон до 97 км/ч занимает 5,9 секунды, но с 33-дюймовыми General Tire Grabber A/TX и 18-дюймовыми колёсами результат ожидаемо ухудшается до 6,1–6,3 секунды. Максимальная скорость ограничена на 170 км/ч.

Пакет Roush стоит $15 995 — около 1,23 млн рублей по текущему курсу, а готовый пикап выходит примерно в $78 960, то есть около 6,05 млн рублей. За эти деньги покупатель получает койловерную подвеску, специально настроенные двухтрубные гидравлические амортизаторы, заднюю главную пару 3.92, расширители арок с габаритными огнями, вентиляцию капота, графику, красный логотип RAM, флаги США и активный выпуск Cat-Back с кнопкой управления заслонками.

Это скорее пакет характера, чем полноценный ответ Ford F-150 Raptor или Ram TRX. У Roush уже есть план для тех, кому нужен реальный скачок: официальный компрессорный комплект Direct Connection для HEMI должен поднять отдачу ближе к 650 hp, то есть примерно к 659 л.с. Вот тогда разговор о динамике станет другим.

Пока Direct Connection звучит убедительнее, чем едет быстрее — и Roush, похоже, оставила главный патрон для компрессорной версии.