Продажи 939 машин и отток £117 млн: Aston Martin ищет деньги

© A. Krivonosov

Aston Martin официально подтвердила переговоры с потенциальными источниками финансирования, но не назвала сумму, сроки и условия возможной сделки. По данным Bloomberg, среди кредиторов фигурирует HPS Investment Partners, принадлежащая BlackRock, а заем может быть обеспечен активами, переданными в отдельную структуру.

Такая схема получила название drop-down. В описанном варианте часть активов выводится из прежнего залогового контура и становится обеспечением нового кредита. Потенциально это дает Aston Martin доступ к дополнительным деньгам, но может ослабить позиции владельцев уже выпущенного долга. Компания структуру сделки не подтверждала, ограничившись заявлением о регулярном анализе капитала и стратегических вариантов.

Потребность в запасе ликвидности видна в отчетности. На конец марта 2026 года чистый долг Aston Martin достиг £1,459 млрд, а свободный денежный отток за квартал составил £116,8 млн. Денег и доступных кредитных линий оставалось £177,7 млн; дополнительная линия на £50 млн от консорциума Yew Tree должна была увеличить расчетную ликвидность примерно до £230 млн. Чистый долг превышает этот резерв более чем в шесть раз.

Операционные показатели при этом улучшились неравномерно. Выручка выросла на 16%, до £270,4 млн, валовая маржа — с 27,9% до 34,7%, а квартальный убыток до налогообложения сократился до £65,5 млн. Однако оптовые поставки снизились до 939 автомобилей, а продажи основной модельной линейки без спецсерий упали на 11%. Существенную поддержку результатам дали 102 поставленных гиперкара Valhalla, поднявшие среднюю цену автомобиля.

Подписанного соглашения пока нет, поэтому речь идет не о завершенном спасательном пакете, а о поиске дополнительного финансового резерва. В официальном заявлении Aston Martin не объявила изменений производственной программы: решающими станут стоимость кредита и перечень активов, которые компания предложит новым кредиторам.