2608 км без заправки и подзарядки: китайский седан установил новый рекорд
© geely-motors.com
Рекордные 2608,36 км Geely Galaxy A7 EM преодолел ещё 20–24 апреля 2026 года, а Guinness World Records зарегистрировал достижение 8 июля. Поэтому речь идёт не о внезапном июльском испытании, а об официальном подтверждении результата, полученного во время пятидневного заезда от Шангри-Ла до Гуанчжоу.
Как сообщили 32CARS.RU в российской пресс-службе Geely, седан прошёл весь маршрут без дозаправки бензином и подключения к зарядной станции. Категория рекорда сформулирована довольно узко: максимальная дистанция для серийного подключаемого гибридного седана на одном баке и одном полном заряде. Предыдущий результат Chery Fulwin A8L составлял 2369,915 км.
Главная техническая цифра здесь даже не пробег, а термический КПД бензинового двигателя — 47,26%. Мотор входит в систему EM AI Super Hybrid 2.0 и работает вместе с гибридной трансмиссией «11-в-1», энергетическая эффективность которой заявлена на уровне 93,1%. По данным производителя, управляющие алгоритмы искусственного интеллекта уменьшают расход топлива на 15%.
Тяговая батарея Aegis Golden Brick имеет ёмкость 28,3 кВт·ч. Заявленный электрический пробег достигает 235 км, однако он рассчитан по китайской методике. Аккумулятор поддерживает зарядку постоянным током мощностью до 75 кВт: пополнение энергии с 30 до 80% должно занимать около 15 минут.
Цифру 2608 км всё же нельзя переносить в обычную эксплуатацию. На итог повлияли выбранный маршрут, скорость, погода, работа климатической системы и заранее подготовленная стратегия управления зарядом. Рекорд доказывает технический потенциал силовой установки, но не гарантирует такой же дальности владельцу зимой или при движении по автомагистрали с высокой скоростью.
В официальном российском модельном ряду Galaxy A7 EM пока отсутствует: Geely продаёт здесь Preface, EX5 EM-i, EX5 и несколько кроссоверов. Поэтому для России новый рекорд важен прежде всего как демонстрация технологий, которые позднее могут появиться на более массовых моделях марки.