«Чек», троение и потеря тяги после заправки: FIT SERVICE фиксирует рост жалоб на качество бензина в РФ

© A. Krivonosov

Загоревшийся Check Engine, внезапная потеря тяги и троение двигателя все чаще становятся причиной звонков автомобилистов в контактный центр FIT SERVICE, заявили изданию SPEEDME.RU в компании. Водители связывают изменение работы мотора с недавней заправкой и подозревают некачественное топливо, хотя подтвердить причину без диагностики невозможно.

В компании отмечают необычную динамику: число физических визитов в автосервисы снижается, а количество обращений по топливной теме, напротив, растет. На этом фоне FIT SERVICE запустил бесплатную «линию заботы» для водителей.

«Мы видим, что количество физических визитов в сервис по стране снижается, а вот число обращений по топливной теме в контакт-центр растёт. Люди переживают буквально после каждой заправки, замечают нетипичное поведение машины. При этом далеко не каждый готов сразу ехать в сервис в условиях дефицита топлива. Поэтому особенно важна первичная консультация: по телефону мы выслушиваем клиента, задаём правильные уточняющие вопросы, помогаем оценить риски и даём понятный алгоритм дальнейших действий. „Линия заботы“ — это инструмент поддержки, который позволяет автовладельцу не тревожиться и осознанно решать как действовать правильно», — подчеркивает Никита Родионов, технический директор международной франчайзинговой сети автосервисов FIT SERVICE.

Специалист уточняет, когда появились симптомы, где и чем заправлялся автомобиль, как ведет себя двигатель и можно ли продолжать движение. Консультация не заменяет компьютерную диагностику и проверку топлива, но помогает не усугубить неисправность поездкой своим ходом.

Перед звонком стоит сохранить кассовый чек с АЗС, записать адрес и время заправки, марку топлива и примерный остаток бензина или дизеля в баке. Полезно снять на видео работу двигателя, приборную панель и характер посторонних звуков. Самостоятельно стирать ошибки или доливать присадки до диагностики не следует — это может затруднить установление причины.

Рост обращений пока говорит именно об увеличении числа подозрений на проблемы с топливом, а не о подтвержденном массовом ухудшении его качества: одинаковые симптомы могут вызвать свечи, катушки зажигания, форсунки, датчики и другие неисправности.