От 840 тыс. и до 2 млн рублей: названы самые дешевые новые автомобили в России в июле

© A. Krivonosov

Средняя стоимость нового автомобиля в России уже достигла 3,4 млн рублей, однако психологическая граница в 2 млн рублей пока не стала окончательно недоступной. В этом бюджете остаются отечественные седаны и внедорожники, компактный электромобиль, а также несколько китайских кроссоверов из складских запасов.

Портал Autonews изучило предложения дилеров и составило список из десяти моделей, которые в конце июля 2026 года можно приобрести не дороже 2 млн рублей. Однако практически у каждого варианта есть условия: минимальная комплектация, механическая коробка, автомобиль предыдущего модельного года или участие в скидочной программе.

Eonyx M2 — от 840 000 рублей

Самым дешевым новым транспортным средством в подборке стал электрический Eonyx M2 калининградской сборки. Компактная двухместная модель получила электромотор мощностью 10 л.с., задний привод, кондиционер и цифровую приборную панель.

По размерам M2 сопоставим с «Окой», однако воспринимать его как прямую замену обычному легковому автомобилю не стоит. Это прежде всего городской микромобиль для коротких поездок.

Lada Granta — от 850 000 рублей

Всего на 10 тыс. рублей дороже стоит базовая Lada Granta. За эту сумму предлагается автомобиль с 1,6-литровым мотором мощностью 90 л.с. и пятиступенчатой механической коробкой.

Начальная комплектация остается предельно простой: ABS, передние электростеклоподъемники и крепления ISOFIX. Кондиционер, обогрев сидений, мультимедийная система и камера заднего вида появляются в более дорогих версиях.

Фактически Granta остается самым дешевым полноценным пятидверным или четырехдверным автомобилем российского рынка.

Lada Niva Legend — от 1 099 000 рублей

Третье место заняла трехдверная Lada Niva Legend с мотором 1,7 литра мощностью 83 л.с., механической коробкой и постоянным полным приводом.

По цене около 1,1 млн рублей это один из немногих новых внедорожников, способных предложить понижающую передачу и блокировку межосевого дифференциала. При этом в дилерских центрах пока могут встречаться дорестайлинговые автомобили, поэтому комплектацию и дату производства необходимо уточнять отдельно.

Lada Niva Travel — от 1 343 000 рублей

Более практичная пятидверная Niva Travel стоит минимум 1,343 млн рублей. В указанной версии используется двигатель 1,7 литра мощностью 83 л.с., пятиступенчатая механика и полный привод.

Даже базовая комплектация включает ABS, центральный замок и обогрев наружных зеркал. По сравнению с Niva Legend модель предлагает более удобный салон и багажник, но остается конструктивно простым рамным по назначению внедорожником с несущим кузовом.

Lada Vesta — от 1 558 000 рублей

Седан Lada Vesta заметно дороже Granta, однако лучше оснащен уже в начальной версии. Покупатель получает кондиционер, центральный замок, электрические стеклоподъемники всех дверей и охлаждаемый вещевой ящик.

В пределах 2 млн рублей доступны не только базовые машины, но и ряд комплектаций с камерой заднего вида, климат-контролем, круиз-контролем и вариатором. За пределами установленного бюджета остается в основном наиболее дорогая версия модели.

SWM G01 — от 1 783 000 рублей

Самым доступным кроссовером подборки стал SWM G01. Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором мощностью 138 л.с., семиступенчатым «роботом» и передним приводом.

За заявленные 1,783 млн рублей предлагается богатый набор оборудования: цифровая приборная панель, камера заднего вида, парктроник, панорамная крыша и отделка сидений экокожей.

Но низкая цена связана с распродажей запасов на фоне слабого спроса. Перед покупкой стоит заранее проверить наличие расходников, кузовных деталей и ближайшего авторизованного сервиса.

Livan X3 Pro — от 1 869 900 рублей

Компактный Livan X3 Pro оснащен атмосферным двигателем 1,5 литра мощностью 103 л.с. и вариатором. В оснащение входят кондиционер, круиз-контроль, камера заднего вида, парктроник, подогрев передних кресел и встроенный видеорегистратор.

Главный нюанс — год выпуска. У некоторых продавцов по минимальной цене остаются автомобили, произведенные еще в 2023 году. До сделки необходимо проверить состояние аккумулятора, шин, технических жидкостей и условия начала гарантии.

Changan Alsvin — от 1 889 900 рублей

Седан Changan Alsvin стоит от 1,89 млн рублей. Он получил мотор 1,5 литра мощностью 98 л.с. и пятиступенчатую роботизированную коробку передач.

В пределах 2 млн рублей могут предлагаться даже относительно богатые комплектации с камерой заднего вида, круиз-контролем, кондиционером и парктрониками. Однако речь преимущественно идет об автомобилях 2024 года выпуска, оставшихся на складах отдельных дилеров.

UAZ Patriot — от 1 925 000 рублей

Базовый UAZ Patriot с бензиновым двигателем 2,7 литра мощностью 150 л.с., механической коробкой и полным приводом пока также помещается в заданный бюджет.

Это наиболее крупный автомобиль подборки, но минимальная цена требует компромисса по оснащению. Кроме того, расход топлива, стоимость шин и регулярного обслуживания у Patriot будут заметно выше, чем у Granta или Vesta.

«Москвич 3» — от 1 952 000 рублей

На верхней границе рейтинга расположился кроссовер «Москвич 3». За сумму менее 2 млн рублей можно найти автомобиль 2025 года выпуска с 1,5-литровым турбомотором мощностью 136 л.с., механической коробкой и передним приводом.

Даже начальное исполнение включает климат-контроль, подогрев передних сидений, задние парктроники и круиз-контроль. Однако машины по минимальной цене представлены не во всех дилерских центрах.

Реальная цена может отличаться на 200 тысяч рублей

Указанные суммы нельзя воспринимать как безусловную розничную стоимость любого автомобиля в наличии. По данным Autonews, дилерские скидки обычно составляют от 50 тыс. до 200 тыс. рублей и могут зависеть от кредита, трейд-ин, страхования или покупки машины конкретного года выпуска.

Без дополнительных условий выбор заметно сужается. Дешевле 1,1 млн рублей фактически остаются Eonyx M2, Lada Granta и дорестайлинговая Niva Legend. Кроссоверы стоимостью до 2 млн рублей чаще всего представляют собой складские автомобили прошлых лет либо машины, продаваемые с существенным дисконтом.

Участники рынка допускают, что в августе цены продолжат расти. Для массовых моделей прогнозируется увеличение среднего чека на 1–5%, тогда как наиболее заметная корректировка может затронуть автомобили, поставляемые по параллельному импорту.