Следи за скоростью
16+

Audi S6, Ioniq 6, AMG C63 и Tesla Model S: какие машины не доживут до 2027 года

Audi S6, Ioniq 6, AMG C63 и Tesla Model S: какие машины не доживут до 2027 года © A. Krivonosov
Motor1 назвал 14 автомобилей, которые покинут рынок США к 2027 году
Никита Новиков
| Обновлено:

Список автомобилей, которые не перейдут в 2027 модельный год на рынке США, увеличился с девяти до 14. Motor1 добавил Audi S6, Chrysler Voyager, стандартный Hyundai Ioniq 6, электрические версии Kia Niro и Mercedes-AMG C63. Для каждой машины причина своя: слабый спрос, тарифы, смена поколения или пересмотр стратегии электрификации.

Раннюю версию этой подборки SPEEDME.RU публиковал в феврале. Тогда в неё уже входили Acura RDX, Chrysler Pacifica Hybrid, Dodge Hornet, Jeep Grand Cherokee и Wrangler 4xe, Karma Revero, Lexus LC, Tesla Model S и Model X. Обновление не отменяет прежние позиции, а добавляет пять новых.

Audi S6 освобождает место для нового семейства A6, хотя ожидаемый RS6 Avant должен сохранить спортивную бензиновую ветвь. Hyundai убирает из американской гаммы обычный Ioniq 6 из-за невысокого спроса и тарифов, сохраняя более мощный Ioniq 6 N. У Kia Niro останется только классический гибрид — версии PHEV и EV к 2027 году исчезнут.

Chrysler Voyager формально прекращает существование как самостоятельная модель, однако его роль перейдёт к базовой Pacifica LX. Одновременно цена вырастет с $41 990 до $43 490 — приблизительно с 3,28 до 3,39 млн рублей по актуальному курсу Банка России. Это скорее переименование с подорожанием, чем полное исчезновение автомобиля.

Самым показательным стало решение Mercedes-AMG. Четырёхцилиндровый гибридный C63 не смог убедить традиционную аудиторию, и его место должна занять версия с шестью цилиндрами. Tesla, в свою очередь, уже завершила выпуск Model S и Model X, о чём ранее подробно рассказывал SPEEDME.RU: мощности предприятия во Фримонте переводят под другие проекты.

Важно, что список относится к США. Некоторые из перечисленных моделей могут ещё некоторое время продаваться в других странах или оставаться у дилеров со складскими запасами.

Поделиться новостью

Свежие материалы