425 сил лежат по частям: за проект Impala SS уже дают $20 тысяч

© eBay seller krazyforkrafts

Ставка за Chevrolet Impala SS 1963 года достигла $20 000 — около 1,59 млн рублей, однако купить машину за эту сумму пока нельзя: установленный продавцом резерв не достигнут.

Автомобиль не заводится, а его главная ценность и одновременно главный риск — разобранный двигатель 409 V8. Атмосферная «восьмерка» объемом 6,7 литра относится к самой мощной серийной конфигурации, предлагавшейся для Impala в 1963 году. Два четырехкамерных карбюратора позволяли заявлять 425 американских hp, или около 431 л.с.

Мощность измерялась по старому стандарту SAE gross, поэтому напрямую сравнивать ее с современными паспортными значениями нельзя. С мотором сочеталась четырехступенчатая механическая коробка. Проблема в происхождении агрегата. По данным продавца, этот 409 V8 не устанавливался на машину на заводе: его приобрели отдельно около 20 лет назад. Сейчас двигатель разобран, автомобиль не на ходу и продается с дополнительными деталями.

Какой силовой агрегат стоял в Impala изначально, в открытом описании не указано. В объявлении заявлены комплектация SS, чистый американский титул и пробег 50 тыс. миль — примерно 80,5 тыс. км. Документального подтверждения пробега и заводской конфигурации нет, а отчет об истории для автомобиля до 1981 года на eBay недоступен. Перед ставкой придется проверить кузов и раму на коррозию, номера двигателя, комплектность двух карбюраторов и состояние деталей после длительного хранения.

Оригинальная Impala SS с соответствующим машине мотором 409 представляет значительно больший коллекционный интерес. Здесь покупатель платит за подходящую основу и дорогой силовой агрегат, но берет на себя сборку, запуск и неизвестный объем восстановления. Даже победа на аукционе станет только началом расходов: из Саут-Гейта в Калифорнии автомобиль придется забирать на эвакуаторе.

Ранее издание SPEEDME.RU рассказало, что Chevrolet S10 получит новую платформу и более крупный кузов.